山西安全定位系统_山西省安全局官网

文章导读:

• 1、公车GPS监控系统，山西那里有GPS监控系统厂商啊？主要是针对公车GPS监控系统做的好的厂家。
• 2、胶轮车 定位系统 井下交通系统 是一回事吗
• 3、山西地区有没有做GPS车载定位的？哪家做的最好，系统最为稳定？
• 4、山西GPS定位
• 5、煤矿行业井下人员定位系统的国家标准
• 6、山西太原有没有做gps的公司？想给公司的车装上，能监控和实时定位的

公车GPS监控系统，山西那里有GPS监控系统厂商啊？主要是针对公车GPS监控系统做的好的厂家。

在车上安装GPS监控系统后有两种方式能够实时的知道车辆的位置：一是通过手机对终端中SIM卡发信息下达定位指令，定位信息再由SIM卡传输到您的手机上。 二是通过电脑客户端软件查看。适用于公车的GPS定位监控系统的功能主要有：实时定位，油耗统计，里程统计，车辆行驶历史轨迹的回放，超速越界报警。

我们可以通过客户端软件对车辆实行限速，超速报警反馈到客户端，时间地点有据可查。并通过历史轨迹的回放形象具体的通过客户端可以看到车辆曾经到过的地方。这样对于公车私用起到很好的警示作用，一般情况下对于有据可查的情况下，很少会再出现公车私用的现象了。

现在GPS在企事业单位车辆中运用很多，三连星GPS定位系统作为厂家，产品质量、价格、售后更是有据可查。您可以联系他们的胡经理。

胶轮车 定位系统 井下交通系统 是一回事吗

一、井下人员定位系统的介绍文矿公司是专业进行山西井下人员定位系统的安装，进行安装人员定位系统的人员全部经过专业的培训，在山西众多煤矿企业进行过安装调试，经验丰富。井下人员定位系统已列入《国家科技成果重点推广计划》项目，产品已经通过国家煤矿防爆认证，各种煤矿人员定位产品全部达标。公司新产品井下人员定位系统是我公司煤矿安全监控系统的主要产品之一。煤矿人员定位系统是煤矿安全生产的基础，现在国家对煤矿安全的日益重视和监管力度的不断加强，全国的煤矿企业都已经装备了煤矿人员定位系统，尤其是我们山西，煤矿安全生产状况有了很大的改善。但现在煤矿井下还普遍存在入井人员管理困难，井上人员难以及时掌握井下人员的动态分布及作业情况，一旦事故发生，对井下人员的抢救缺乏可靠信息，抢险救灾、安全救护的效率低，效果不理想。文矿公司拥有专业的工程队伍，安装的煤矿，就可对煤矿入井人员进行实时监测，随时查看井下人数量。如果发生灾变，还可立即从监控计算机上查询事故现场的人员情况、在软件中可显示被困人员数量，为事故抢险提供科学依据。同时，也可利用系统的日常井下定位管理功能，对矿井人员进行井下定位管理。二、井下人员定位系统的组成KFD-3型分站电源箱（人员定位）是一个以98C52单片机为CPU核心的微型计算机系统，由数据无线采集、显示、控制、存储、红外遥控、通讯、看门狗、电源等主要功能电路组成。主要通过主板、通讯板、无线收发板和电源板等几块电路板形成有机整体。其中主板为主控电路；通讯板用于与地面中心站的数据通讯；无线收发板于分站与外部人员携带卡进行数据通信。三、井下人员定位系统的工作原理系统人员定位分站的无线收发数据板将低频的加密数据载波信号经发射天线向外发送；人员随身携带的KGE26标识卡进入低频的发射天线工作区域后被激活（未进入发射天线工作区域标识卡不工作），同时将加密的载有目标识别码的信息经卡内高频发射模块发射出去；接收天线接收到KGE26标识卡发来的载波信号，经分站主板接收处理后，提取出目标识别码通过通过DPSK或RS485远距离通讯线送地面监控计算机，完成矿井人员自动跟踪定位管理。四、井下人员定位系统的主要参数a、通讯速率及距离分站与中心站的通讯速率：2400bps分站与中心站的传输距离：《＝10Kmb、发射频率：132.3KHz接收频率：315MHz数据传输速率：2400bps数据接口：RS485或DPSK识别距离：≮9m（1m-10m可调）同时识别6张不同卡号的目标。c、通讯信号幅值：RS485通讯方式：数据传输接口发送给分站的通讯信号幅度为100mV—5V（峰—峰值），由分站传送给中心站的通讯信号幅度为100mV—5V（峰-峰值）d、输入交流电源：660V、380V、220V、127V、36V可选e、工作条件：环境温度0—40C，相对湿度小于98％，海拔高度：不大于1000米。f、分站站所用电缆型号、规格及参数以下两项电缆允许选用分布参数优于下面各项指标的其它型号电缆，即：电缆直流电阻高于现指标。从地面接口到分站：电缆型号：PUYV39（-1）或PUYVRP 1X4X1电缆直流电阻〈＝12.8欧／Km电缆分布电容〈＝0.06uF／Km电缆分布电感〈＝0.8mH／Km最大传输距离〈＝25KmG、证书编号KGE26标识卡煤矿矿用产品安全标志证书编号：20043849。KGE26标识卡防爆合格证号：2044064。KFD-3井下分站电源箱安全标志证书编号：20011013KFD-3井下分站电源箱防爆合格证号：320013117

山西地区有没有做GPS车载定位的？哪家做的最好，系统最为稳定？

警讯通GPRS车辆定位管理系统不错，可电脑时时监控，轨迹回放，远程控制，监听等，目前全国有多个省市的多个政府单位和企业单位，出租车公司都有安装警讯通的产品，使用警讯通产品，免费赠送客户端，终身不需要服务费。有兴趣的朋友可以联系我。免费提供帐号试用。

另有私家车用的GPS定位系统，电话报警，远程控制，GPS定位，完全车主自己控制，不需要中心，0服务费

山西GPS定位

GPS定位仪主要是用于测量面积、长度等，使用的行业有二十多个，目前在山西还比较有前景。不过专门做简单的定位仪已经不能满足用户的需求了，大部分需要PDA式（即带有操作系统）的GPS，这样在做工作时就可以加相关的软件来使用。

一台简单的定位仪价格便宜的在1200元左右，贵的也就是10000元左右，视情况而定。

煤矿行业井下人员定位系统的国家标准

一、井下人员定位系统的介绍

文矿公司是专业进行山西井下人员定位系统的安装，进行安装人员定位系统的人员全部经过专业的培训，在山西众多煤矿企业进行过安装调试，经验丰富。井下人员定位系统已列入《国家科技成果重点推广计划》项目，产品已经通过国家煤矿防爆认证，各种煤矿人员定位产品全部达标。公司新产品井下人员定位系统是我公司煤矿安全监控系统的主要产品之一。

煤矿人员定位系统是煤矿安全生产的基础，现在国家对煤矿安全的日益重视和监管力度的不断加强，全国的煤矿企业都已经装备了煤矿人员定位系统，尤其是我们山西，煤矿安全生产状况有了很大的改善。但现在煤矿井下还普遍存在入井人员管理困难，井上人员难以及时掌握井下人员的动态分布及作业情况，一旦事故发生，对井下人员的抢救缺乏可靠信息，抢险救灾、安全救护的效率低，效果不理想。

文矿公司拥有专业的工程队伍，安装的煤矿，就可对煤矿入井人员进行实时监测，随时查看井下人数量。如果发生灾变，还可立即从监控计算机上查询事故现场的人员情况、在软件中可显示被困人员数量，为事故抢险提供科学依据。同时，也可利用系统的日常井下定位管理功能，对矿井人员进行井下定位管理。

二、井下人员定位系统的组成

KFD-3型分站电源箱（人员定位）是一个以98C52单片机为CPU核心的微型计算机系统，由数据无线采集、显示、控制、存储、红外遥控、通讯、看门狗、电源等主要功能电路组成。主要通过主板、通讯板、无线收发板和电源板等几块电路板形成有机整体。其中主板为主控电路；通讯板用于与地面中心站的数据通讯；无线收发板于分站与外部人员携带卡进行数据通信。

三、井下人员定位系统的工作原理

系统人员定位分站的无线收发数据板将低频的加密数据载波信号经发射天线向外发送；人员随身携带的KGE26标识卡进入低频的发射天线工作区域后被激活（未进入发射天线工作区域标识卡不工作），同时将加密的载有目标识别码的信息经卡内高频发射模块发射出去；接收天线接收到KGE26标识卡发来的载波信号，经分站主板接收处理后，提取出目标识别码通过通过DPSK或RS485远距离通讯线送地面监控计算机，完成矿井人员自动跟踪定位管理。

四、井下人员定位系统的主要参数

a、通讯速率及距离

分站与中心站的通讯速率：2400bps

分站与中心站的传输距离：《＝10Km

b、发射频率：132.3KHz

接收频率：315MHz

数据传输速率：2400bps

数据接口：RS485或DPSK

识别距离：≮9m（1m-10m可调）

同时识别6张不同卡号的目标。

c、通讯信号幅值：

RS485通讯方式：数据传输接口发送给分站的通讯信号幅度为100mV—5V（峰—峰值），由分站传送给中心站的通讯信号幅度为100mV—5V（峰-峰值）

d、输入交流电源：660V、380V、220V、127V、36V可选

e、工作条件：环境温度0—40C，相对湿度小于98％，海拔高度：不大于1000米。

f、分站站所用电缆型号、规格及参数

以下两项电缆允许选用分布参数优于下面各项指标的其它型号电缆，即：电缆直流电阻高于现指标。

从地面接口到分站：

电缆型号：PUYV39（-1）或PUYVRP 1X4X1

电缆直流电阻〈＝12.8欧／Km

电缆分布电容〈＝0.06uF／Km

电缆分布电感〈＝0.8mH／Km

最大传输距离〈＝25Km

G、证书编号KGE26标识卡煤矿矿用产品安全标志证书编号：20043849。

KGE26标识卡防爆合格证号：2044064。

KFD-3井下分站电源箱安全标志证书编号：20011013

KFD-3井下分站电源箱防爆合格证号：320013117

山西太原有没有做gps的公司？想给公司的车装上，能监控和实时定位的

断油断电这些都是一些鸡肋应用 我们以前选gps的时候好多公司都推荐这个 这功能不实用还容易出现危险 不可控。

以使用经验来看 gps硬件不可能不坏，我们以前用的深圳的、北京的也都是大厂家，说很稳定不会坏都是忽悠人的，这东西必须要及时维修，后来还是要找专业做运营和售后的公司 最好是厂家直接做的，代理神马的最不靠谱了，收了钱前两年还行，慢慢的就越来越不耐烦，等到需要升级换代的时候更是没辙，因为硬件和软件 在代理商那都没有后续开发能力，都是棒槌。

后来我们全国招标选的一家专业做物流行业应用的（我们是一个大中型能源型物流公司） 深圳的易流gps ，厂家来做的 最主要的是软件功能定制开发能力和售后服务能力强，用的很顺手，这家公司在太原也有公司。不知道LZ是哪个行业的 劝你还是找你们这个行业应用做的专业的公司来做 最好是厂家来做，跟厂家谈，不愿意到太原来做售后的就免谈，据我了解太原甚至北京都没有真正的做gps的厂家，都是代理南方某些工厂的贴牌产品或是皮包公司，希望能够帮到您。