如何分辨主副定位孔_定位孔与定位孔公差

文章导读:

• 1、怎么区分RPS报告里的主副定位孔？
• 2、请教关于白车身焊装主定位方式
• 3、一面两孔定位中的两个孔如何得来？
• 4、有些孔是安装孔，又是定位孔，怎么理解
• 5、汽车行业，各种孔什么意思

怎么区分RPS报告里的主副定位孔？

一般主定位孔是圆孔、副定位孔为长圆孔。也有主副定位孔都是长圆孔的，这时，主定位孔就要用菱形定位销来定位、还有，也有可能是主定位孔是圆孔、副定位孔为在边缘上的半圆孔。第一种是最多的。二三中有时候考虑到设计的需要才这样做。希望对你有所帮助。

请教关于白车身焊装主定位方式

因为你右前有一个圆销了,在车身XY平面上如果没有别的限位(z方向靠支承和压头定位这里不分析),这时车体只能绕着这个圆销转动了,要使车体在XY平面不转动的话,只需要在控制X向或Y向的自由度就好了,这时如果开圆孔或方孔的话,如果夹具都用圆形销的话,反而就过定位了.如果两定位孔都做成圆形的,那做夹具时副定位销就要做成菱形销的,做成腰形孔的话是一种比较好的选择,因为这样不但能防过定位,做定位分析时也很容易看出两个孔那个是主定位孔,那个是辅助定位孔.并且定位销都可做成圆销,夹具装配互换性也好一些.

一面两孔定位中的两个孔如何得来？

一面两孔定位中的两个孔如何得来——可以是壳类、盖类零件的两个定位销孔；如果没有定位孔（销孔），可以在工艺上规定两个螺钉过孔为定位孔（铰孔，中心距准确）；也可以是两个轴承孔。

有些孔是安装孔，又是定位孔，怎么理解

这种孔一般是台阶型的，上面有一段光孔，用以安装定位，下面是螺纹孔，用于两个零件体的连接，光孔里会安装定位销（如发动机缸盖定位安装孔）。

汽车行业，各种孔什么意思

主定位孔和次定位孔顾名思义是定位用的。

主定位孔一般为圆孔，用来限制两个自由度。

次定位孔一般为长圆孔（也有少数为圆孔），用来限制一个自由度。

一般装配的顺序为先主后次。

你可以百度一下物体的六个自由度。

过孔一般是没有精度的，主要用来避让螺栓，线束等的孔。

安装孔顾名思义就是用来安装的，一般为螺纹孔。