8万公里车辆要做四轮定位吗_几万公里需要四轮定位

文章导读:

• 1、轿车要跑多少万公里做四轮定位
• 2、汽车需要做四轮定位吗？
• 3、对于四轮定位，跑多少公里时必须做？
• 4、汽车四轮定位多少公里做一次？
• 5、四轮定位到底应不应该做？多久需要做一次四轮定位？

轿车要跑多少万公里做四轮定位

从常规来讲，车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查。所以一年至少要做两次定位检查。 至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。

各个轿车的四轮定位公里数不一，参照车辆使用说明书，如果出现车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。因事故造成底盘及悬架的损伤，都要四轮定位。

扩展资料

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。

这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

参考资料

四轮定位_百度百科

汽车需要做四轮定位吗？

经常观察车轮有没有偏摩，偏摩就是啃胎，啃胎就一定做四轮定位，平时不要上马路牙子，还有换完新轮胎最好做一下四轮定位，新轮胎也不便宜，万一定位不准轮胎很快就偏摩了，钱就白花了。

什么是四轮定位?

四轮定位其实很好理解，就是利用仪器设备，检测出车辆的四轮参数，再以测出的参数为依据，通过设备调整数据，以确保车辆四轮数据相对一致，使车辆具备良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

可是做过四轮定位的朋友会发现，同样都是四轮定位这一项目，可是价格和时间都有所不同，价格更是在50-2000之间波动，看到差距如此巨大的价格更是让人怀疑是不是被坑了。其实想要知道有没有被坑，方法很简单，因为四轮定位是需要一定的流程，修车经验比较丰富的师傅都知道，只要知道流程就不那么容易被坑了。

首先做四轮定位需要用仪器来检测车辆的悬架是不是在数据范围内，如果数据有异常才会进行下一个步骤，一般来说，这个步骤很简单，用时也很短，也就花费50元左右的价格。下一个步骤就比较关键了，如果悬架的数据值存在问题，那么就得检查车辆的底盘，这时候就比较复杂了，得根据悬架的数值和底盘的情况来进行调整，难易程度不一样，那么所花费的时间和价格就是不一样的。

汽车四轮定位什么时间做，具体没有准确时间，但在开车的时候如果感觉车辆行驶跑偏，方向不正，或者方向不稳，刹车跑偏，转向回位慢或者快，还有轮胎偏磨等等。这时就应该做定位了，出现这些问题就是悬挂数据应该不正确。才会造成这些问题。四轮定位数据最主要调的就是前速角，还有轮胎外倾角，还有主销内倾角，硬桥多连杆需要调转向角，这些都是正常情况下。在不正常情况下，如发生碰撞，长时间越野路面悬挂有损伤，改装悬挂，更换悬挂支臂或者减震，换转向拉杆，更换负值大的轮胎等等，这些都要从新做四轮定位，避免轮胎偏磨，方向不正跑偏。

对于四轮定位，跑多少公里时必须做？

车停车的日常保养是不可避免的，整备中的一个项目被称为四轮定位。我们偶尔去店维修的时候，店员工会会推荐，但很多人不知道店坑该怎么办。最好能知道多长时间进行四轮定位，或者以几公里进行四轮定位。四轮定位大概多少公里一次。理论上，四轮定位一般在万公里或万公里左右进行一次，但如果入场长距离或走山路，可能需要缩短一定的里程。建议公里到轮定位就可以了。

四轮定位的作用是防止车辆脱离，如果车辆脱离。不管驾驶多少公里，最好进行一次四轮定位工作，以确保车辆的行驶安全。同时，在以下情况下，建议定位四轮：四轮定位大概多少公里一次。直线行驶，方向盘偏差；车辆正常行驶时，方向盘运行异常。是车辆轮胎异常轮胎压力行驶一段时间后；是轮胎更换，悬架系统调整后。

车辆发生碰撞或事故后，四轮定位大概多少公里一次。总的来说，四轮定位仍然很重要。除了按照规定的里程维持外，还要注意这种情况。不能每次都跟着4S店的人运营，但至少要知道自己的车辆情况。你可以调整。除了需要定位的症状外，还需要更换可以更改位置值的部件。例如，更换方向机、方向机杠杆球等是必须做的事情，必须更改前束值。

前轮的位置数据是只能调整前捆值的车，那么10万韩元以下的车差不多就是这样。除了改变方向的机器和杠杆外，不需要更换其他部件。常见的有减震更换、三角岩更换、四个轮胎更换等。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

汽车四轮定位多少公里做一次？

从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。

不过四轮定位的作用是防止车辆跑偏，因此如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。同时如果出现以下情况也最好做一下四轮定位：

直线行驶，方向盘跑偏；

二，车辆正常行驶时，方向盘异常跳动。

三，车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后。

四，换胎、调整悬挂系统之后。

五，车辆发生了碰撞或者一些事故以后。

总体来说四轮定位还是很重要的，除了按照规定的里程数进行维护以外，出现以上情况也要注意一点，虽然不能每次都听从4S店的人进行操作，但是至少自己要清楚自己车辆的情况，即使进行调整。

四轮定位到底应不应该做？多久需要做一次四轮定位？

建议每年做一次检查或者2万公里定位。我们都知道方向盘有自动定位的功能，其实这是由于精确的四轮定位。如果有一天你发现车会不由自主地左转或右转，你要把方向盘打直。这时候就需要做一个四轮定位了。一般我们开车不检查轮胎，所以也建议您每2万公里或者1年检查一次轮胎状况，看看有没有偏磨。如果发现我们常说的吃胎现象，就需要做四轮定位了，轮胎出现了严重的偏磨，可能磨轮胎外侧，也可能是内侧，这种情况轮胎的倾角数据出现了问题，导致轮胎在滚动的时候不是正的。

再者四轮定位是通过测量定位角度来诊断车辆是否有不良症状，并消除这些症状。经过四轮定位调整后，驾驶性能可以得到相应的保证。特别是在紧急情况下，轮胎有足够的抓地力尽可能地跟随驾驶者的行驶轨迹。虽然这只是紧急情况，但是驾驶本身就有一定的危险性。如果你能在危险来临的时候做出相应的判断，相信你的安全会得到充分的保障。

好的轮胎会大大提高安全性。其实四轮定位调整后，维修技师还会检查汽车悬挂系统等部件的状况，可以判断轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现任何异常，不仅对轮胎进行优化，还对底盘进行相应的修整，这样就可以通过轮胎来判断相应部位的磨损情况，尽早发现安全隐患，彻底消除。

四轮定位的作用是保持汽车直线行驶平稳，转向容易，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。由于各汽车厂家四轮定位的原始设计和制造不同，每个车轮的倾斜角和光束值都不一样，有可调部分和不可调部分。四轮定位是通过四轮定位仪检测被测车辆各个车轮的倾斜角和光束值是否符合原厂标准，如果不符合，则进行随机调整。