文章导读:
减速器上定位销、起盖螺钉、油面指示器、油塞、检查孔和通气孔个起什么作用？位置如何安排？
作用：
1、定位销为安装方便，箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接固紧
2、起盖螺钉为了便于揭开箱盖 常在箱盖凸缘上装有起盖螺钉
3、油面指标器，观察液面情况的情况，以防油箱里的油过少而影响各个部件的运动
4、窥视孔，打开窥视孔盖板，通过窥视孔可以检查齿轮啮合情况及向箱内注
5、放油塞，箱座下部设有放油孔，换油时通过放油孔排放污油和清洗剂平时用放油塞堵住
6、通气塞，减速器工作时由于箱内温度升高，空气膨胀压力增大为使箱内受热膨胀的空气能自动排出以保持箱内压力平衡不致使润滑油沿剖分面等处渗漏因此在箱盖上的观察孔盖板上装有通气塞。
安装位置如图所示：
扩展资料：
减速器应用领域：
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。
产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。
食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。
潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展高效节能产品，充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。
参考资料来源：百度百科-减速器
减速器中定位销、油标、油塞、端盖、吊环和通气器的作用
1、定位销：起定位作用，为安装方便，箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接固紧。
2、油标：为了便于检查箱内油面高低，箱座上设有油标。
3、油塞：拔下即可注油，拧上是为了防止杂质进入该油箱。
4、端盖：支撑转子的组件，通过止口和轴承的配合关系，使转子组件装在定子组件内，并稳定可靠地工作，同时要求定转子之间的气隙、轴向间隙有一定的数值。因此端盖是保证定转子之间同轴度、气隙均匀度和轴向间隙的关键零件之一。
5、吊环：起吊装置，为了便于吊运，在箱体上设置有起吊装置，箱盖上的起吊孔、吊环，用于提升箱盖。
6、通气器：把里面多余的气体排出。减速器工作时由于箱内温度升高，空气膨胀压力增大，为使箱内受热膨胀的空气能自动排出，以保持箱内压力平衡，不致使润滑油沿剖分面等处渗漏，因此在箱盖上的观察孔盖板上装有通气器。
扩展资料：
减速器的基本结构由传动零件(齿轮或蜗杆、蜗轮等)、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及减速器附件等组成。根据不同要求和类型，减速器有多种结构形式。
普通单级直齿圆柱齿轮减速器。箱盖和箱座由两个圆锥销精确定位．并用一定数量的螺栓联成一体。这样，齿轮、轴、滚动轴承等可在箱体外装配成轴系部件后再装入箱体，使装拆方便。
起盖螺钉是便于由箱座上揭开箱盖，吊环螺钉是用于提升箱盖，而整台减速器的提升则应使用与箱座铸成一体的吊钩。减速器用地脚螺栓固定在机架或地基上。轴承盖用来封闭轴承室和固定轴承、轴组机件相对于箱体的轴向位置。
参考资料来源：百度百科-减速机
参考资料来源：百度百科-定位销
减速器主要零部件名称及用途
1、窥视孔和窥视孔盖；在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。
2、放油螺塞；减速器底部设有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵住。
3、油标；油标用来检查油面高度，以保证有正常的油量。油标有各种结构类型，有的已定为国家标准件。
4、通气器；减速器运转时，由于摩擦发热，使机体内温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙（如剖面、轴外伸处间隙）向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器，使机体内热涨气体自由逸出，达到机体内外气压相等，提高机体有缝隙处的密封性能。
5、启盖螺钉；机盖与机座接合面上常涂有水玻璃或密封胶，联结后接合较紧，不易分开。为便于取下机盖，在机盖凸缘上常装有一至二个启盖螺订，在启盖时，可先拧动此螺钉顶起机盖。在轴承端盖上也可以安装启盖螺钉，便于拆卸端盖。
6、定位销；为了保证轴承座孔的安装精度，在机盖和机座用螺栓联接后，镗孔之前装上两个定位销，销孔位置尽量远些以保证定位精度。如机体结构是对称的(如蜗杆传动机体)，销孔位置不应对称布置。
扩展资料：
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。
速器的基本结构由传动零件(齿轮或蜗杆、蜗轮等)、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及减速器附件等组成。根据不同要求和类型，减速器有多种结构形式。普通单级直齿圆柱齿轮减速器。箱盖和箱座由两个圆锥销精确定位．并用一定数量的螺栓联成一体。这样，齿轮、轴、滚动轴承等可在箱体外装配成
此在箱盖上的观察孔盖板上装有通气器。扩展资料：减速器的基本结构由传动零件(齿轮或蜗杆、蜗轮等)、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及减速器附件等组成。根据不同要求和类型，减速器有多种结构形式。普通单级直齿圆柱齿轮减速器。箱盖和箱座由两个圆锥销精确定位．并用一定数量的螺栓联成一体。这样，齿轮、轴、滚动轴