imax8定位_imax8 导购

文章导读:

• 1、荣威iMAX8正式上市，定位中大型MPV，售18.88-25.38万元！
• 2、打算购买国产MPV，荣威iMAX8怎么样？
• 3、荣威imax8真实口碑是什么？
• 4、有人了解刚刚上市的荣威iMAX8吗？这车的动力怎么样？
• 5、荣威IMAX8这款车怎么样呢？
• 6、荣威iMAX8今日上市 定位中大型MPV/预售20.88万起

荣威iMAX8正式上市，定位中大型MPV，售18.88-25.38万元！

10月31日晚，上汽荣威旗下的全新中大型MPV车型－－iMAX8正式上市。厂家共推出4款配置车型，售价区间为18.88-25.38万元。同时 荣威iMAX8还是荣威品牌的首款MPV车型，整车延续了此前发布的概念车iM8的炫酷造型，还原度极高。

外观方面，荣威iMAX8采用了超大尺寸的进气格栅，内部加入“荣鳞”元素中网元素，并且使用了亮黑色作为格栅的颜色，使得前脸的“侵略性”极强，光翼贯穿式日行灯使得尺寸不大的头灯与整个前脸巧妙的融合在一起。

车身侧面，荣威iMAX8并没有使用通常MPV惯用的短机盖设计，而是保持着长机盖的设计，看起来比例非常的协调，为了摆脱传统MPV“方盒子”的视觉感受，新车还在轮拱处使用了小宽体的设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5016mm*1909mm*1782mm，轴距为3000mm。

车尾部分，荣威iMAX8的最大亮点是那两盏非常精致的尾灯，灯组内部造型复杂且时尚，并且由一根粗壮的镀铬饰条贯穿。硕大的后包围看起来很有厚重感，底部采用隐藏式排气。此外，新车提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。

内饰方面，荣威iMAX8提供了两种色彩风格，蓝白双拼色非常的前卫，另一种黑色为主基调的配色豪华又稳重。新车座舱最大的亮点就是那四块彩屏了（中控屏、仪表和后排两块Touch Bar），不仅前排能够控制整套系统，主副驾驶座椅背上的两块Touch Bar轻量交互魔屏也为后排乘客提供了信息查看和娱乐控制等需求。

传统MPV过道处的可移动扶手箱同样是荣威iMAX8的另一大特色，通过按键、语音指令控制的移动扶手箱可以满足前后三排乘客的需求，不仅其前部内置了温度在0-60℃之间的冷暖箱，后部还有茶具、咖啡套装可选。

动力方面，荣威iMAX8搭载一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

打算购买国产MPV，荣威iMAX8怎么样？

荣威iMAX8是一款中大型MPV，与别克GL8、大众威然同级，但长度略短（轴距3000毫米，GL8与威然的轴距分别为3088与3188毫米），大于身为中型MPV的奥德赛（轴距2900毫米）。具体尺寸方面，该车长、宽、高分别为5016×1909×1782毫米，轴距3000毫米，整备质量2058千克.

外观方面，车头为“大嘴”造型，细节刻画与时下荣威家族各款车相同，依旧采用参数化立体悬浮荣麟造型。

车灯全部采用LED光源，且自动车灯为全系标配。

后车门为推拉式。在4款车型中，有2款装备单侧电动门，2款配备双侧电动门。

入门级车型装备10.25英寸中控屏，其余各款升级为12.3英寸中控屏。仪表盘方面，均具备彩色行车电脑显示屏，顶配车型另增全液晶仪表盘。

动力为2.0T发动机，发动机型号20A4E，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛.米。

与发动机匹配的，是爱信8速手自一体变速器，百公里综合油耗8.4升。

座椅布局2+2+3。其中，第2排为独立座椅，具备前后调节、腰部调节和腿托调节。除入门级外，其余3款依次增加了电动、通风、加热、按摩、显示屏等功能。

第3排座椅后面留有行李空间，空间小于GL8；该排座椅可以分段折叠，折叠方式为椅背向前放倒，无法像威然那样实现地板平整。

荣威iMAX8定位于亦商、亦家的豪华型多功能车，该车入门级为18.88万元的旗舰版，此外还有陆尊、尊荣和至尊等3个版本。

荣威imax8真实口碑是什么？

荣威imax8上汽荣威推出的一款定位高端的紧凑型mpv，这款suv的官方售价为18.88-25.38万元，采用了suv+mpv的跨界姿态，有着较为优秀的性能表现，深受消费者的青睐，那么荣威imax8真实口碑怎么样？来看看车百科网给出的评价。

荣威imax8最令车主满意的地方就是较高的性价比，这款紧凑型mpv不仅配置较高，而且动力比较充沛，油耗比较节省，车内的乘坐空间宽敞，座椅舒适，车机系统人性化，就是保值率较低，转向力度比较轻，而且底盘后悬架减震不舒适，荣威imax8真实口碑怎么样？真实口碑非常不错。

荣威imax8的市场定位是紧凑型mpv，官方给出的车身尺寸分别为5016/1909/1782mm，轴距长度为3000mm，身高为184cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间1拳有余，第二排的头部空间4指，腿部空间最大约4拳，将第三排头部空间1拳，最大腿部空间2拳。

有人了解刚刚上市的荣威iMAX8吗？这车的动力怎么样？

挺好的，动力不错。荣威iMAX8采用了荣威最新的家族式设计，前脸换装了全新的品牌LOGO，并采用了荣麟展翼前进气格栅。细节方面，新车在前格栅上侧配有一条贯穿式LED灯带，起到画龙点睛的作用。

主要优势：

车身侧面，作为MPV车型，荣威iMAX8整体较为方正，这样可以为车内乘客提供更加宽裕的头部空间。细节上，新车前包围和车侧镀铬饰条之上配有花纹点缀，更能突出豪华与档次感。

尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高分别为5016mm/1909mm/1782mm，轴距为3000mm，定位中大型MPV。轮圈方面，新车配备了18英寸铝合金轮圈，轮胎采用了米其林Primacy 4轮胎，规格为225/55/R18。

荣威IMAX8这款车怎么样呢？

你好 荣威iMAX8是一款中大型MPV，与别克GL8、大众威然同级，但长度略短（轴距3000毫米，GL8与威然的轴距分别为3088与3188毫米），大于身为中型MPV的奥德赛（轴距2900毫米）。具体尺寸方面，该车长、宽、高分别为5016×1909×1782毫米，轴距3000毫米，整备质量2058千克。

外观方面，车头为“大嘴”造型，细节刻画与时下荣威家族各款车相同，依旧采用参数化立体悬浮荣麟造型。



车灯全部采用LED光源，且自动车灯为全系标配。



后车门为推拉式。在4款车型中，有2款装备单侧电动门，2款配备双侧电动门。



入门级车型装备10.25英寸中控屏，其余各款升级为12.3英寸中控屏。仪表盘方面，均具备彩色行车电脑显示屏，顶配车型另增全液晶仪表盘。

动力为2.0T发动机，发动机型号20A4E，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛.米。



与发动机匹配的，是爱信8速手自一体变速器，百公里综合油耗8.4升。



座椅布局2+2+3。其中，第2排为独立座椅，具备前后调节、腰部调节和腿托调节。除入门级外，其余3款依次增加了电动、通风、加热、按摩、显示屏等功能。





第3排座椅后面留有行李空间，空间小于GL8；该排座椅可以分段折叠，折叠方式为椅背向前放倒，无法像威然那样实现地板平整。



荣威iMAX8定位于亦商、亦家的豪华型多功能车，该车入门级为18.88万元的旗舰版，此外还有陆尊、尊荣和至尊等3个版本。

荣威iMAX8今日上市 定位中大型MPV/预售20.88万起

此前，上汽 荣威iMAX8已在北京车展正式开启预售，新车共计推出3款车型，预售价区间为20.88-25.88万元。日前，行车视线从上汽荣威官方获悉，iMAX8将在今晚正式上市，新车定位中大型MPV，并且基于上汽全新的SIGMA架构打造。

外观上，新车前脸采用了荣威最新的家族式，搭载了荣威新狮标车型中的荣麟格栅。并且新车大灯组造型非常犀利，看上去使得前脸更年轻。尺寸上，新车长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，并且新车采用了侧滑门的设计风格。尾部的设计就比较传统了，新车尾灯之间采用了一根镀铬饰条相连接，极具辨识度。

内饰方面，荣威iMAX8采用了“启航”和“苍宇”两种配色方案，新车配备了12.3英寸触控大屏以及全液晶仪表盘，并且后排还配备了大屏，整体豪华氛围非常出色。值得注意的是，这款车的魔吧配置非常抢眼，包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台，可通过语音或按键操作在中央通道前后移动，这样的设计在很多商务MPV中并没有配备。

动力上，荣威iMAX8搭载了代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234Ps，峰值扭矩360N·m，与之搭配的是8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。