文章导读:
如何有效提高伺服系统定位精度
伺服电机在封闭的环里面使用，就是说它随时把信号传给系统，同时把系统给出的信号来修正自己的运转。也可用单片机控制。伺服电机是一种补助马达加速的设备，伺服机电控制速度、位置非常准确。但是很多人对于伺服电机的定位精度不知道应该如何提高，下面就由汇川伺服电机官网的技术人员为大家讲解一下到底应该如何提高伺服电机的定位精度：
伺服电机内部的转子是永磁铁，伺服驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场，转子在此磁场的作用下转动，同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器，驱动器根据反馈值与目标值进行比较，调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度(线数)。
伺服电机是如何精确控制位置的
伺服电机实际上不是最精准的电机，精准的是步进电机，伺服电机是通过对电流的通和断来控制，主要是运用时间，步进电机比较精准，是通过脉冲和点的零伏和五伏的控制来进行的
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如何采用PLC控制伺服电机的精确定位
plc实现伺服的定位控制，常用的是采用脉冲控制，用脉冲频率控制速度，脉冲数量控制定位位置。控制性能收plc的定位控制功能指令的限制。有的plc只能实现简单的点动、梯形变速，有的可以实现行进中定位，定位数据表控制，直线圆弧插补等。
伺服控制器如何实现准确定位
其实伺服是电气控制方面的事情，但是准确定位涉及到机械、电气、传感反馈三方问题，一般来说伺服驱动发的脉冲都是很准的，机械传动精度一定要高，外加闭环反馈，这样才能真正的获得准确定位。
伺服驱动器（servo drives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。
目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器（DSP）作为控制核心，
伺服驱动器原理
可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块（IPM）为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流，得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电，再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元（AC-DC）主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。
随着伺服系统的大规模应用，伺服驱动器使用、伺服驱动器调试、伺服驱动器维修都是伺服驱动器在当今比较重要的技术课题，越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。
如何理解伺服定位？
伺服定位
是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。
伺服是使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标（或给定值）的任意变化的自动控制系统，说白了，就是一个精准的闭环控制系统。
电机分直流电机和交流电机。安装日常应用来说，主要是分普通电机，变频电机，伺服电机。
伺服电机的特点是，除了动力线，还有信号线。它有自己的编码器等，给定一个速度，它就会严格按照这个转速运行。并且因为内部有编码器，它知道自己转了多少圈，能精确地让电机停止在某一位置。所以在精准的控制中，都选用伺服电机。
它可以用于恒速控制，恒转矩控制，定位控制等等。
准的，机械传动精度一定要高，外加闭环反馈，这样才能真正的获得准确定位。 伺服驱动器（servo drives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺