做完四轮定位车方向盘会回正吗_做四轮定位可以把方向盘回正吗

文章导读:

• 1、方向盘为什么会自动回正？如果不能自动回正该怎么办呢？
• 2、新蒙刚做完四轮定位，方向盘还是有点歪为什么？校正可以吗？
• 3、所有的汽车方向盘都能自动回正吗
• 4、汽车做了四轮定位后，方向向右偏是啥问题，没做之前是向左偏，
• 5、昂克赛拉做完四轮定位后方向盘回不正怎么办

方向盘为什么会自动回正？如果不能自动回正该怎么办呢？

方向盘能在转弯过后自动回正，是因为轮胎在汽车继续行驶的情况下，会尽量往最小的阻力的方向前进，也就是往直线的方向前进。如果不能自动回正就需要及时检查车辆的情况。

方向盘自动回正可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。方向盘回正的决定因素是主销后倾和主销内倾。主销后倾影响最大，因为我们能感觉到的扶正力是主销向后倾斜造成的。

什么是主销？由于现在车辆的前轮是独立悬架，所以没有真正的主销。车轮旋转应基于一个轴，并围绕该轴旋转，该轴称为主销。在大多数汽车中，减震器上支点和下摆臂支点之间的连接线是主销线。该线不垂直于车轮中心的地面，但向后和向内倾斜。向后倾斜称为主销向后倾斜，向内倾斜称为主销向内倾斜。

方向盘不回正的情况很少发生，如果出现这种情况，首先进行初步简单检查。从简单启动开始检查任何故障。通常，我们想到的第一个解决方案是调整四轮定位。四轮定位是指车轮和底盘之间的相对位置关系。如果四轮定位参数发生变化，将对方向回正、重方向、偏差和轮胎磨损产生影响。调整四轮定位后，如果发现方向仍不回正，则可以排除四轮定位的原因。

轮胎也会影响方向盘自动回正的性能。如果两侧轮胎的气压不同，胎压低的一侧接触地面的面积较大，承受能力要大，因此车辆整体会朝胎压低的一侧倾斜。这也会造成方向盘回正的能力减弱。如果两侧轮胎磨损程度不同，会使方向盘被拉向磨损程度较大的一侧，此时方向盘的回正能力也会减弱。

一个合适的回正力度能够极大地减轻驾驶员的驾驶疲劳，同时增加行车的安全性。因此，一旦车辆方向不回位，就需要及时检查原因。

新蒙刚做完四轮定位，方向盘还是有点歪为什么？校正可以吗？

可以通过以下：

1. 从方向机左右的横拉杆处调，也就是说一边要收紧一边要松开，这样方向盘就会调正。

2. 如果刚好方向盘差一个花键齿，也可以拆下方向盘来，转一个齿的角度就可以。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

所有的汽车方向盘都能自动回正吗

会。

因为汽车在改变方向之后，车辆的主销内倾角和主销后顷角都与汽车方向盘的自动回正功能有关，回正时满足一个条件，转向阻力高于直行阻力，方向在没有外力作用下往往会自然的避开高阻力并自动回正。

汽车平常驾驶的路况及司机的行驶风格不同，会关系汽车四轮定位的周期。像常常驾驶在颠簸的路况、司机遇到坑洼不平路面还不减速、前轮受到更大的外力冲击、司机生活习惯原地就把方向打满等等，会让汽车过早地要四轮定位。

有些车长时间不做四轮定位也未有疑问，而有的车很迅速就有了方向跑偏、吃胎、方向发飘等一系列症状，这与平常的用车环境及司机的开车生活习惯基本都有必需的联系。

汽车做了四轮定位后，方向向右偏是啥问题，没做之前是向左偏，

方向偏一边需要调节前轮前束进行四轮定位。具体做法如下：脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。

另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。

注：如果在笔直的公路上行驶，却需要不断的调整方向盘以保持汽车直行；如果又发现车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正；当在高速中，发现方向盘有抖动甚至剧烈抖动，导致车辆稳定性下降，需要做四轮定位。

昂克赛拉做完四轮定位后方向盘回不正怎么办

前束没调好。

这个可能是前束没调好，前轮偏角不对，一般来说，如果向左偏向方向盘回正比身右偏向方向盘回正力小的话，调整左边前束将前束拉杆距离略加长，总之哪边回正力小，加长那一边，或者反之。

而且回正力小的那边可能在正常行驶的过程中会有点偏向那边。以上所说是在胎压正常的情况下，还有一种情况就是轮胎磨损正常，可按我以上说法调整，调整后上路试试，不偏向回正力正常就好了。