文章导读:
汽车四轮定位仪的使用方法及注意事项是什么?
汽车四轮定位仪的使用方法及注意事项如下:
1、上车前准备工作:
在被测车辆开上举升机之前,需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压、轮胎花纹是否严重磨损、确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前、后轴距一致,然后将举升机降至最低点,确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后,再将被测车辆开上举升机。
车辆在举升机上应处于正前方向,不要使车身歪斜,车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上,同时转角盘的圆盘要均匀分布在轮胎的两侧。
车辆熄火后,拉上手刹,摇下左前侧车窗玻璃,司机离开车辆。
2、安装卡具:
首先调整下方两个尼龙爪位置到合适的尺寸位置,然后调节两个卡臂的伸出长度。先将下方的两个尼龙爪顶在钢圈的凸起的外沿,然后再松开上方尼龙爪的旋钮,调整它的位置,使之也顶在钢圈的凸起的外沿,然后再拧紧旋钮。
下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆,使卡臂能够卡在轮纹内,然后挂上安全钩,检查卡具是否安装牢固。
3、安装定位仪:
将四个传感器按照对应车轮的位置安装到卡具上。
要注意在传感器的定位轴上要涂抹稀的润滑油(不能涂黄油),以防止长时间插拔后造成定位轴磨损,无法准确安装到位,影响测量精度。
把电缆插头上的箭头和插座上的箭头标记对好之后,就可以直接插入。四根电缆的差别只是长度不同,两根6.5米的电缆是用来连接定位仪和两个前轮上的传感器,两个4.5米的电缆是在前后传感器之间互相连接。每个传感器上有3个插座,上面两个是完全一样的,最下面的一个是用来连接转角盘。
电缆连接好之后,拔掉转角盘和后滑板上的固定销。将车辆举升后落到举升机最低一格的安全锁止位置,以保证举升平台处在水平状态。
四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的三大主流产品,3D产品是目前市场上最先进的四轮定位,测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一,已渐渐进入成熟阶段,2010年将是3D四轮定位仪元年。
四轮定位怎么做
将汽车开至定位升降机上,前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测,包括胎压、悬挂和底盘检测。
接着进行数据检测,给四轮上安装传感器,固定好方向盘和刹车踏板,将车抬起,设置参数测试,最后进行定位调整,依据数据,根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整,调试结束,上路验车即可。
四轮定位注意事项
1、在用仪器做四轮定位的时候,要注意确认维修厂的定位仪器是否合格。
2、进行四轮定位保养时要确认维修人员使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新,数据也在更新,所以四轮定位时最好带上使用说明书,因为里面有车辆的准确数据。
3、汽车定位完毕后,需要查看打印出的数据,判断前轮的外倾角是否在标准范围内。
4、SUV、皮卡、小型客车的底盘装有扭杆弹簧,使用时间长了会造成左右车高不一致,需要调节扭力杆达到标准值。
四轮定位的详细步骤
四轮定位时,需要把车开到四轮定位仪上,然后停到合适的卡槽里,因此一定要控制好车速,听好维修师傅的指引,停好车后要拉紧手刹,挂上档位。把方向盘摆正!
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接下来基本就没车主什么事了,接下来工作人员需要用电脑检测各个数据,打开诊断软件,观察各项数据!如图所示:
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当四轮定位诊断进入下面页面时,如果显示各项数据在绿色范围,则表示车辆正常,如果不再绿色范围则需要,工作人员做处调整!
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调整时需工作人员拨掉两前轮调整盘固定销,用扳手调整方向拉杆螺栓,直到数据在绿色范围内。则表示车辆四轮定位完毕,可以放心使用了!
注意事项
如果汽车跑时感觉轮胎噪音很大,而且车辆左右晃动不受控制,就很有可能是汽车轮胎动平衡出了问题。如果再继续开很容易出现问题,严重者会导致轮毂变形,因此要尽快的检查轮胎。
四轮定位仪操作流程是什么
一、本设备必须由受过专门培训并合格的人员进行操作使
用。
二、定位前车辆检查
1、检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。
2、一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。
3、车辆装备为全装置重量。
三、定位要求
1、将车辆驶入四柱举升器上并停稳,使车辆中心与举升器和转盘中心重合。
2、检查、必要时更改车辆规格。
3、应严格按定位仪显示步骤进行操作,不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。
4、各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。
5、各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。
6、定位结果应予以保存和打印。
四、操作者必须有一定的计算机应用基本知识,需了解四轮定位
的基本知识。
五、四轮定位仪采用光学成像原理进行测试,应避免传感器之间有物体挡住光线;不能在有阳光直接照射探测杆的情况下进行测试;测量现场地面不能产生反光。
六、四轮定位仪的探测杆属于精密测试设备,在使用过程中应轻拿轻放,切勿乱扔乱摔,否则轻者会导致外壳变形,重者会导致内部元件出现故障,影响正常使用。
七、四轮定位仪不能放置在振动物体上或倾斜放置,应避免日光直射或潮湿。
八、避免将液体喷溅到四轮定位仪表面,以免液体进入系统而造成永久损害。
九、四轮定位仪主机和探测杆传感器内部连线紧密,拆卸后可能造成传感器元件损坏。
十、应严格按说明书对机器进行保养及检修。。
四轮定位仪怎么定位的
四轮定位仪的定位步骤,1、首先把车辆开到定位仪上,专业的技师应该给轮胎加气、放气,进行轮胎胎压的校准。2、打开电脑找到对应的车型和正确的轮毂尺寸载入数据,之后按照电脑提示对车辆进行配重。汽车四轮定位怎么做,四轮定位是什么意思3、然后用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定。4、准备工作完毕后,车辆进行四轮角度的校准,然后得出四轮角度的信息表,技师从信息表中得出的数据进行调节。5、调整后还需要让系统进行检测,这与调整前的检测步骤相同,系统通过车轮方向的转动来确定位置以及进行数据上的核算,之后出具一份检测报告,报告中有调整前后的数据对比,绿色依旧为合格,红色则为不合格。值得一提的是,有的车在做完四轮定位后方向盘是歪的,如果技师通过拆方向盘来校对方向盘的角度来弥补定位数据的偏差或许会带来安全隐患,这不可取。最后四轮定位完毕后,应该进行试车,确保车辆之前存在的跑偏等问题消除。
色依旧为合格,红色则为不合格。值得一提的是,有的车在做完四轮定位后方向盘是歪的,如果技师通过拆方向盘来校对方向盘的角度来弥补定位数据的偏差或许会带来安全隐患,这不可取。最后四轮定位完毕后,应该进行试车,确保车辆之前存在的跑偏等问题消除。
把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定。4、准备工作完毕后,车辆进行四轮角度的校准,然后得出四轮角度的信息表,技师从信息表中得出的数据进行调节。5、调整后还需要让系
底盘装有扭杆弹簧,使用时间长了会造成左右车高不一致,需要调节扭力杆达到标准值。四轮定位的详细步骤四轮定位时,需要把车开到四轮定位仪上,然后停到合适的卡槽里,因此一定要控制好车速,听好维修师傅