文章导读:
荣威ei6油电混动踩油门车头就摆来摆去什么情况？
人为一案六油电混动踩油门车头就摆来摆去。这是因为，轮毂螺丝有可能有松动。另一个是车辆应该做四轮定位。
荣威ei6左右倾角相差一点几正常吗？
正常可以的。
1、车轮外倾角，外倾角越大，轮胎的偏磨现象就会越严重。而且倾角过大，车辆在直线行驶时，会减少了轮胎与地面的摩擦面积，导致了轮胎的纵向抓地力减少，造成加速以及制动力的减弱。不过，如果负外倾角度数恰当的话，当车辆在转弯时，车辆会因侧倾，而车轮外倾角向正外倾角改变，从而让轮胎的接地面积增大，这样在转向时轮胎的附着力加大，让车辆在弯道的循迹性得以提升（负外倾角在1-2度的话，还是可以接受的）。
2、四轮定位：四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。
厉害了我的国，荣威i6新能源让全世界都看看什么是中国制造！
今天早上上班前习惯性的打开微博看看今天发生了什么有趣的事情，救过打开热搜第一条就是军事科学院军事医学研究院启动了关于新冠的临床试验。每次看到这些消息的时候我都会为我是一个中国人而感到自豪，我们的国家正在以肉眼可见的速度飞速进步，也正是我们国家的可靠，所以对于我来说，比起华而不实的进口品牌，我更喜欢中国力量！
在生活方面，我也更加会倾向于选择中国制造，就比如说在生活出行方面，我选择的就是国产品牌ei6，当然选择这款车是有很多理由的。
首先就是上海拍牌太困难，所以这个时候新能源车就非常有用了，除此之外还能享受地方补贴。
而上汽荣威品牌历史悠久，口碑也不错，所以既然要考虑新能源车，那自然会去选择大品牌
ei6绝对是值得推荐的好车子，这是我这段时间使用后最大的感受。
ei6的外观就能看出诚意，紧凑型小轿车本来就能设计的地方就不多，但是ei6就给了我很多的惊喜。
前脸是一体式进气格栅，侧面锐利干净的腰线配上类似性能车的较低地盘，车尾的贯穿式银色镀铬饰条提升整体的奢华感。
尾灯也很别致，无论是在夜间还是早上都有一定的辨识度。
然后就是上汽荣威的核心精神所在，红黑相间的双狮logo表现出一股强烈的侵略性与豪华感。
除了外形的运动范以外，上汽荣威的内饰也不简单，首先就是侧面的细节，无论是车门把手的银色镀铬装饰还是车窗按键的人性化弧度都让我满意。
就算ei6的定位是紧凑型小型轿车，但是ei6的后排表现能力还是充裕的，用于正常生活绝对够。
前排的驾驶空间舒适不用说，最重要的是功能全配置强。
就比如说中控的超大可触控显示屏，里面不仅能够播放音乐，还可以导航，但是最厉害的是导航的时候可以看到周围的疫情情况。
这样的功能配上ei6的高效PM2.5过滤器，可以从里到外保护我的卫生安全。
挡把是旋钮式挡把，操作起来感觉比较新颖而且上手还是蛮快的。
多功能方向盘配上全液晶仪表盘把开车时的操作简化到最方便，大大便捷了我的生活，非常好用。 这就是我喜欢的上汽荣威ei6，我希望能有更多的人和我做出一样的选择。
荣威ei6怎么样？
随着车辆越来越多，很多城市采取限号来减轻交通压力，限号措施针对的是燃油车，新能源车的优势就体现出来了，每天都可以开甚至可以跑公交道，荣威Ei6就是属于新能源车范畴，到底值不值得买跟着密探君来看看吧。
荣威Ei6整体外观是从I6这款车延伸的，虽然加上了新能源，但外观也没有做太大变化，不像其他新能源车为标榜身份设计一些绿色或蓝色的元素，Ei6格栅中网比普通版更大，看上去大气很多，前灯都是LED并带有自动远近光切换，保险杠处增加一条贯穿式镀铬饰条，整体造型更加精美、别致。
车尾部分相对于i6变化不是很明显，除了“Ei6”取代“i6”外，下保险杠也加入了镀铬饰条，前后呼应增加车的质感，尾灯则保持了原有的设计，夜晚很容易识别这就是荣威车型。
侧身部分，Ei6依旧采用i6的车身比例和优雅流畅线条设计，燃油车型的尺寸出现在新能源车中，让Ei6在同级别新能源车中鹤立鸡群，铝合金轮圈造型有一些变化，看上去更加抢眼了。
讲真的，Ei6的颜值十分耐看，其总体设计毫不逊色合资品牌，迎合了年轻人的审美。
内饰方面，中控台上部是大面积硬塑材料，没有采用软质的搪塑材料（受价格所限吧），好在中部使用皮质包裹看上去不错，10.4英寸的中控大屏看上去倍有面子，搭载的斑马系统用过的人都说好，全液晶仪表盘界面清晰、显示内容足够丰富，还有特别提一句旋钮换挡你喜欢吗？荣威Ei6上面就有。
动力方面，荣威Ei6定位插电式混动车型，那么它的动力就有两方面了，一个是电机，纯电模式可以行使50多公里，第二个就是1.0T三缸涡轮小排量发动机，它可以提供125PS和170N.m的最大扭矩，综合起来动力可以达到228PS、最大扭矩622N.m，这样的动力破百只需7.5秒左右，动力可谓充沛。
说了这么多，荣威Ei6到底值不值得买呢？密探君还是觉得如果你的城市限号，你又是每天都得用车，购车预算在16万左右，那么这辆车值得你考虑。
，轮胎的偏磨现象就会越严重。而且倾角过大，车辆在直线行驶时，会减少了轮胎与地面的摩擦面积，导致了轮胎的纵向抓地力减少，造成加速以及制动力的减弱。不过，如果负外倾角度数恰当的话，当车辆在转弯时，车辆会因侧倾
控台上部是大面积硬塑材料，没有采用软质的搪塑材料（受价格所限吧），好在中部使用皮质包裹看上去不错，10.4英寸的中控大屏看上去倍有面子，搭载的斑马系统用过的人都说好，全液晶仪表盘界面清晰、显示内容足够丰富，