文章导读:
丰田亚洲龙的质量好不好？
丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
亚洲龙外观
丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。
亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。
大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。
尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。
而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感，超大的进气口中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，亚洲龙很商务也很精英和成熟。
动力与性价比
亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是5.8L。
还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机，最高功率154千瓦，最大扭矩250，最高车速220，而搭配的是8挡手自一体变速箱，在工信部发布的综合油耗是6.2L。
从动力和燃油经济性上来说，亚洲龙两个版本都是很省油的，而且动机也是比较够用的，丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。
亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后，低配和中配都是很划算的，性价比非常高质量也非常好的中端B级车。
配置和质量以及口碑
亚洲龙车主一般都是注重生活品质的，毕竟亚洲龙无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而亚洲龙增加了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。
内饰方便亚洲龙的设计很沉稳，内饰颜色多钟配色可以选配，有商务的也有时尚运动的，都很适合亚洲龙的定位。
中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。
其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。
因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型，亚洲龙的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。
丰田亚洲龙的优缺点，你都知道哪些？
首先是发动机的质量优良；再者是零部件的结构精密；其次是对于日产车而言最大的缺点是安全性能不足。笔者认为主要存在以下三方面的优缺点。
一、发动机的质量优良
对于日产车的亚洲龙而言，是定位在中端汽车的行列中，所以对于丰田汽车而言，很多时候会将更多的精力以及时间花费在一些中短期车型号上面因为对于他们而言甚至中端汽车是他们盈利的主要来源，所以在中端汽车上面的发动机技术往往会采用比较先进的制造技术，日产的发动机很多都是在超低温下进行装配的，以保证内部机械的严密性，保障了发动机的使用性能。
二、汽车零部件的结构精密
其次是对于亚洲龙这款汽车而言，很多时候需要的是一种年轻的客户，而年轻的客户在开车的过程中往往都是处于莽撞冲动的状态，所以亚洲龙在汽车结构设计方面会显得更加的严谨，并且在后续的使用过程中很少会出现相应的一些毛病，正常庆康下除了时间长久的情况下需要及时更换雨刷，那么基本上不需要更换其它零配件，可以一直使用到汽车报废为止。
三、安全性相关不足
另外是汽车的安全性相对不足，很多日产车的通病就是安全性能不够优良，对于很多的日产车车主而言，很多时候需要的是一种经济实惠，所以然日产车在一次基础上，适当的牺牲了部分的安全性能，以此来降低成本，改而追求更高质量的舒适度已经经济用车效益，所以在购买亚洲龙之前应该考虑出一下对安全性方面的重视程度。
注意事项：对于很多车主而言，如果有需要的情况下，可以尽量选择一些经济型并且安全性高的车型。
请问：丰田亚洲龙到底咋样？
丰田亚洲龙是一款新近出现的中型轿车，这是一汽丰田在继锐志车型在2017年退市之后推出的又一款中型轿车，这款轿车引进至北美市场，属于是首次出现在中国汽车市场的全新车型，目前该车型的市场热度非常高，由于使用了全新的外观设计，车辆颜值看起来相当的稳重漂亮，因此受到了消费者格外关注该车型，在底盘，发动机，变速箱三大件方面与丰田凯美瑞属于是相同的底子，整体的可靠性和稳定性表现相当出色。由于亚洲龙的车型定位属于是B+级车型，车型定价太高，目前市场的口碑不错，但是销量并没有完全爆发出来。
在外观设计方面，丰田亚洲龙采用的全新的设计标准，这款造型与北美原产地的车型外观十分相似，它的整体尺寸比较突出，车身长度为4975mm，轴距尺寸是2870毫米，整体外观看起来显得十分霸气，由于年轻化的设计风格，再加上车头大嘴式的进气格栅造型，让整个车身非常具备年轻化的元素。由于该车型出自丰田最新的TNGA构架，因此在设计方面十分强调科技化的表现，整体的车型印象显得更加年轻动感。
在内饰设计方面，亚洲龙也是采用了全新的内饰设计风格，跟以往丰田一向注重物理化案件，追求家用型车辆的实用性不同的是，它在整个中控方面，采用了非常简洁的设计思路，并且体现出了浓厚的商务感和氛围。车内使用了大量的软塑和真皮材料，触感方面非常出色具备比较强的豪华质感。舒适性和科技化配置非常丰富，使用者能够有更方便的操作体验。后排空间十分宽敞，乘坐者能够有更充足的乘坐空间，整体的乘坐质感比较舒适。
在动力方面，亚洲龙搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配的是CVT和8速手自一体变速箱。该车型也出现了丰田最引以为傲的混动版本，该版本也吸引了相当多的消费者的关注，整体来讲，这两款动力系统的表现水准不一。2.0L加速性表现较弱，但是基本上能够满足家庭用车的日常需求，2.5L和混动版本的整体动力输出效果非常突出，在同级别车型中也有着不错的优势。
综上所述，丰田亚洲龙虽然是一款全新出现的车型，但是基于品牌的影响力和车型的自身综合产品力，让这款车型目前具备较高的市场热度，整体的车辆表现相当不错，是一款非常值得考虑的车型。
亚洲龙车能不能定位停在哪里
不能具体定位。
丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。
丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证券交易所 、名古屋证券交易所 、纽约证券交易所和伦敦证券交易所 [5] 上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名.
亚洲龙对比凯美瑞，两者各自的优势在哪里？
由于三个非常高的相似性，凯美瑞和亚洲龙只能进行比较。因为事实上，容易理解、定位和售价更高的亚洲龙超过20.88万韩元，为购买喀麦隆或其他B级汽车的消费者提供了更多的选择。毕竟现在社会花20多万就能买到BBA的部分入门车型，很多人不甘心买一辆20万的B级车。
丰田亚洲龙与凯美瑞相比优势明显。凯美瑞依靠什么来对抗？
所以掌握这个区分后，根据同等价格的凯美瑞和亚洲龙如何选择来选择是非常好的。看你想要“脸”还是“安子”。当然，两种车型在质量上已经很接近了，这里的面子真的是外在的。
顾名思义，“脸”确实是亚洲龙。亚洲龙的优点主要体现在定位、售价、大小、细节等多个维度。例如，比Camery更高的定位不仅是品牌提供的位置，而且亚洲龙是丰田高级豪华品牌雷克萨斯旗下的ES型号，由同一个TNGA-K平台制作而成。与同样TNGA体系结构生产的凯美瑞相比，含金量更高。
其次是车型尺寸，与中级车、亚洲杯尺寸4975 * 1850 * 1450毫米、车轴距离长度2870毫米、凯美瑞尺寸4885 * 1840 * 1455毫米、2825毫米车轴距离相比有优势。而且，近5米的次长带来了更强的气场，从外观上看，亚洲龙配合更夸张的进气格栅设计，亚洲龙的大气显得更加大气。
图表：丰田亚洲龙
而且，亚洲龙更注重侧面腰线设计等细节，分段腰线是更有活力的时尚，侧面看起来更立体。车辆设计符合年轻时尚的概念，但没有过度的运动和过激。看起来优雅，优雅，但可以在商业上使用。
图参考：亚洲室内装饰
简洁大方的中心控制台设计，线性层次感，大型中心触摸屏和触摸面板top，高档，看不到门板的细节花纹，提高车辆的质感和乘坐体验。通过详细的调查，亚洲龙也有“面子”，轿车体验不输豪华轿车型，B ~ C级范围内的强者。
选择凯美瑞更注重“利资”，即实用性，主要体现在配置、价格和质量保证政策的多方面。首先，质量保证政策，例如共23.98万辆混动车型，凯美瑞2.5HG/豪华版国家6次车型质量保证达3年/100，000公里。这符合业界平均水平，亚洲龙提供4年/100，000公里，时间上亚洲龙占优势。但是丰田的品牌力和耐久性仍然很突出。3年4年的差距不大，但在电池组的保修方面，凯美瑞提出了混合这一模式，不限制里程/年限的保修政策，比亚洲龙的8年/22万公里更有诚意。丰田亚洲龙与凯美瑞相比优势明显。凯美瑞依靠什么来对抗？
图参考：凯美瑞装修
第二，配置和实用性表达，凯美瑞在产品生命周期方面逊于亚洲龙。上市一年多，亚洲龙刚刚登场，更具优势。因此，在凯美瑞的车型改编方面，应该弥补这一差距，更有诚意。当然，亚洲龙也需要B级车的配置丰富，但凯美瑞为了填补差距，需要配置更加丰富。同样是23万9800辆车。凯美瑞在没有车的情况下保持辅助系统，但前后驻车雷达、全景天窗、主动闭包吸入栅格、GPS导航系统、Carlife支持、语音控制识别系统功能更加多样化，车载空气净化器功能，整体实用性和使用感，配置丰富。
而且，在价格上，凯美瑞上市已超过一年，因此量产量比较稳定，终端也有一些优惠。相反，上市火的亚洲龙为了更好地与凯美瑞形成“身份差距”，不仅对终端没有什么好处，排放也是个问题。不排除后期因暴涨导致部分流通网价格走强的情况。
的定位。中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田
天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。因为亚洲
直使用到汽车报废为止。三、安全性相关不足另外是汽车的安全性相对不足，很多日产车的通病就是安全性能不够优良，对于很多的日产车车主而言，很多时候需要的是一种经济实惠，所以然日产车在一次基础上，适当的牺牲了部分的安全性能，以此来降