走直线方向盘需要四轮定位吗_走直线方向盘需要四轮定位吗多少钱

文章导读:

• 1、什么情况下需要做四轮定位呢？
• 2、汽车的四轮定位到底是什么意思？都哪些车需要做四轮定位？
• 3、汽车四轮定位什么情况下需要做?
• 4、汽车行驶中感觉方向盘跑偏，是该做四轮定位了吗，去哪里做四轮定位比较好？

什么情况下需要做四轮定位呢？

很多人不明白四轮定位是做什么的，认为是对轮子的一个调整。事实上，四轮定位调整的不是四个轮子，而是某些拉杆。通过调整改变某些拉杆的长度，使定位数据维持在正常值以内。

低端车中，大多数只能调整前轮的前束值。从车的正前方看，两个前轮并不是与正前方路面平行的，而是有一个夹角，就像一个内八字脚，这个夹角就叫做前轮前束，调整的就是这个夹角。有些车型中，后轮也能调整，再高档一点的车，车轮外倾也能调。除此之外，别的定位数据都是不能调整的，数据不正确的话就需要更换某些零件。

多久做一次四轮定位并没有固定的公里数，当车子有以下现象时可以考虑做。1.车辆跑偏。2.车辆吃胎。3.方向盘不正，车走直线时方向盘是歪的。4.转向不自动回位。除此之外，其他时候都不需要做。其中车辆跑偏较为常见，但并不是出现跑偏后必须要做定位，要先检查胎压及轮胎，胎压不同，轮胎花纹不一样，或者磨损不一样，都会引起跑偏。

为什么维修厂经常会建议做四轮定位呢，特别是换了新轮胎后?因为利润比较大，四轮定位只是调整一下，只有工时费，没有配件费用，也就是除设备折旧外，是没有成本的。并且做一次价格较高，4S店需要两三百元，路边维修店也需要接近一百元。

车子正常使用，定位数据不会自己改变的，除非拖过底，碰过底盘的某个拉杆，过减速带或坑洼路没有减速等。据经验观察，车子没有故障就做四轮定位，很有可能会产生新的问题。为什么越做反而数据越不准确?有以下几种可能：1.四个轮处都要安装定位的仪器，技师安装的可能不到位不标准，会引起误差。2.定位仪本身有故障，导致定位数据不准确。3.为了达到定位仪上的标准数据，调整时为了凑这个数据，可能会两侧调整错乱。所以只有车有故障时，才考虑做四轮定位，没有故障就不要随意去做，即使换了新轮胎也无需做。

汽车的四轮定位到底是什么意思？都哪些车需要做四轮定位？

四轮定位 一般是在车子以下情况才需要做

1 方向盘不正（就是手扶方向盘，车子不走直线）

2跑偏（车子走直线时手离开方向盘，车子不走直线或者手要一直拉着方向盘）

3 轮胎偏磨（ 轮胎的里外面磨损不一样 羽毛状磨损 高低不平等等）

4 车子动过底盘配件（减震 球头 拖壁 元宝梁 方向机等）

5 车子有事故（配件变形）

6 车子打漂 甩尾 行驶不稳

7除了上述情况外 最好一年检查一次四轮定位 （因为有时轮胎吃胎不好发现，做到早发现早治疗，毕竟轮胎也不便宜）

1、车辆直行时,方向盘未居中(当然前提是确定方向盘不是安装的时候装歪了);

2、车辆行驶过程中,双手放开方向盘,车辆会向左或者右跑偏(这个要注意是在平坦路面上来测试,如果路面本身是一边高一边低,车辆自然会往低的一边跑)

3、发现轮胎有异常磨损;

4、检查发现轮胎上没有卡小石子等异物,但胎噪明显变大;

5、感觉车辆操控性差,打方向过重或过轻。

注意以上几个方面，基本上就可以及时发现车辆定位数据的不良，判断爱车是否需要做四轮定位了。

四轮定位属于维修项目

综上所述，汽车在出现跑偏、偏磨或者行车不稳定等情况才是悬架参数错误的体现，没有这种问题自然是不用去“修复参数”的——不论车辆行驶多久，参数仍然正常为什么要修复呢？大部分汽车都是在铺装路面代步通勤，这些车辆没那么容易冲击悬架。其次轮胎动平衡更不需要定期去做，因为这也是故障维修项目。

车轮动平衡指以圆心为中心点，对称区域的重量相同（上下可悬殊10克以内）。这一标准可以在车轮高速旋转时产生相当的离心力，保证车轮平稳贴合在地面上运动；如重量差值过大则产生的离心力也会有很大差值，车轮在转动时会出现跳动导致方向盘共振，车轮的爆胎概率也会很高。

汽车四轮定位什么情况下需要做?

汽车四轮定位需要出现以下情况再做：

1、轮胎吃胎，也就是轮胎内外两侧的磨损不均匀。

2、方向盘不正，也就是当车辆直线行驶时，方向盘向左或向右有个转角，出资按这种情况就要检查定位。

3、转向后方向盘不能自动回正，车辆在设计时为了保障舒适性，当我们打方向后，方向盘会有一个自动回正的回转力量，这个力量消失就要检查定位。

4、转向沉重，如果您突然发现车辆的转向比以往要沉重很多，就需要特别注意了。

5、方向跑偏，正常情况下，道路平整时即使您的手离开方向盘车辆也是走直线的，如果您发现车辆往一侧跑，或您必须时刻的握紧方向盘否则车辆就跑偏，这时候就需要做四轮定位了。6.更换过底盘悬挂的相关零部件后，要检查定位。

非独立悬挂不需要做四轮定位

因为非独立悬挂系统车轮与悬挂的位置是固定的，无法调节。比如常见的扭力梁后悬挂，在行驶中主要靠扭力梁的扭转来约束车轮运动姿态，车轮与扭力梁之间是固定位置角度的连接，没办法调整。

汽车行驶中感觉方向盘跑偏，是该做四轮定位了吗，去哪里做四轮定位比较好？

如果改变驾驶高度或轮胎和车轮的尺寸，前束角、外倾角和后倾角将完全改变。这使得轮胎无法正确接触地面，因此需要调整四轮定位。如果遇到悬架，请同时调整四轮定位。这需要花钱，但如果四轮定位不正确，轮胎会磨损很多，所以从长远来看，这仍然具有成本效益。当我们在高速公路上一条笔直平坦的道路上轻轻地握住方向盘，让汽车直线行驶时，汽车应该向前行驶，在我们短时间松开方向盘后，车辆不会自动向左或向右偏移

所以如果我们在高速公路上行驶，发现汽车总是自动跑到另一边，这意味着四轮定位有问题首先，汽车修理或使用新轮胎后，原轮胎参数会发生变化，需要四轮定位。此外，当我们正常驾驶时，我们还需要进行四轮定位，通常不能直线驾驶，方向盘回正问题或转向感觉过重需要四轮定位。不规范的四轮定位不害大

四轮定位是一种维护手段。通常，如果汽车没有问题不需要做四轮定位，也就是说，只有汽车真的有问题需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像维护一样定期做，根据情况。四轮定位需要专业仪器，对技术人员的操作也有一定的要求。非标准的四轮定位危害很大，也会对我们的驾驶安全造成一定的隐患。

至于有时在4s在店铺的正常维护中，您可以根据自己车辆的情况选择同意或拒绝工作人员安排的四轮定位检查项目。四轮定位只是一种维护手段。通常，如果汽车没有问题，就不需要做四轮定位。因此，四轮定位不需要像维护一样定期进行，而应根据情况确定。但是，如果你不缺钱，或者觉得这样做没关系，你可以每六个月检查一次。如果角度超过基准允许值，应通过调整回复正确角度。