成都天府新站定位_成都天府新站最新消息

文章导读:

• 1、想知道: 成都市 铁路天府新客站 在哪
• 2、成都将建的一座火车站，一个区迎来新发展，车站等级是啥？
• 3、成自宜高铁天府站在哪里？
• 4、请问：成都天府新区确定了吧具体区域范围是什么？谢谢
• 5、成都市天府新区是属于哪个区县？

想知道: 成都市 铁路天府新客站 在哪

■规划范围内

包括成都高新区南区，龙泉驿区，双流县，新津县，资阳市，简阳市，彭山县，眉山市，仁寿县，共涉及3个城市和7各县（市，区）37个镇和街道办事处，总面积？1578平方公里。成都内的面积？1293平方公里，占整个天府新区规划面积的81％。

■整体定位

以现代制造业为主，高端服务业集聚合适的供应商，宜业宜居的国际化现代新的城市核心功能

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门户网站，两个...... /■规划理念基地，两个中心

景观环绕组合布局，产城融合三位一体，城市和农村地区，生态田园，集约发展智能低碳

成都将建的一座火车站，一个区迎来新发展，车站等级是啥？

去过成都的游客都知道，成都最大的两个火车站是成都东站和成都北站。

然而，随着成都各个地区的不断扩张和发展，这两个站点已经不能满足人们目前的需求，特别是在两个火车站之间，交通仍然存在一些缺陷，因此，在天府新区建设火车站被提了出来即天府火车站，它被规划作为一个大型铁路枢纽，为一等站，位于成都科学城以东、城子路高速以东，这里将开通18号线，人们可以直接乘坐地铁到新火车站。

成都是西部为数不多的平原城市之一，它自古就享有“天府之国”的美誉，即使是现在，它也是一个著名的旅游城市。

作为一个旅游名城，成都常住人口达到了1658.10万人，每年还会接待数以万计的外来游客到成都游玩，而且成都还是四川旅游发展的中转站，很多去乐山、绵阳等地旅游的人，第一站都会选择成都，本就上千万的人口，再加上不断涌来的旅游人口，尤其是在节假日更是到处人满为患，无形中也给成都内部的交通建设也形成了很大的压力。

所以天府火车站为一等站是很有必要的，未来，天府新区还将形成“一主两辅”的铁路客运站，天府站将成为成都铁路枢纽的主要客运站，成为成都铁路枢纽的重要组成部分之一，这里将建成荣昆高铁城际站。蓉昆高铁、成自泸城际以及成资城际都会此处设立站点。

交通是城市发展的重要推动力量，如今，天府新站的建设方便人们外出的同时，也将会给天府新区乃至于整个成都的经济发展带来重要作用。这一个天府新区在2010年才被规划，预测人口达到600万人。并且，天府新区还成为了我国西部地区的第5个国家级新区。按照定位，在未来天府新区将会成为一个主要以现代制造业、高端服务业为主的国家级现代化新区，未来前途无量。这一个新区将崛起！

成自宜高铁天府站在哪里？

在成都天府新区合江街道，地铁18号线在这里设置有天府新站（暂未开通）。

请问：成都天府新区确定了吧具体区域范围是什么？谢谢

自省委提出建设天府新区以来，这一经济发展新区的具体位置、涉及区域等，一直是外界关注的焦点。昨日，这一悬念终于揭晓：天府新区以成都高新技术开发区（南区）、成都经济技术开发区、双流(微博)经济开发区、彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区及龙泉湖、三岔湖和龙泉山（简称“两湖一山”）为主体，主要包括成都市的高新区南区、龙泉驿(微博)区、双流县、新津(微博)县，资阳(微博)市的简阳市，眉山(微博)市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方公里。其总体定位是以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区。

格局

与成都中心城区形成“双中心”

天府新区与成都中心城区之间又是怎样的关系？据介绍，在“高端服务业聚集区”的连接下，两者将共同形成“一核、两区、双中心”的格局，“一核”即为《成渝经济区规划》中的成都发展核，范围为整个成都市域；成都中心城区作为优化开发区，将重点提升传统服务功能，以文化、商贸、金融等功能为主，天府新区作为重点开发区，主要集聚新型城市功能，包括科技、商务、行政文化、现代制造业基地和高新技术产业基地等。此外，成都老城和天府新区还将形成“双中心”，天府新区新中心将重点集聚科技、商务、文化等高端服务功能，形成有鲜明特色的空间形象。

“事实上，天府新区的面积1578平方公里，规划建设面积650平方公里，人口预计达到600万人左右，这些数据都略大于中心城区的现有规模。”王松涛说，由此看来，天府新区的建设，可以看作按照“最高规格”再造一座新城。

功能

六成为生态用地

成都晚报记者了解到，天府新区的核心功能体现为一门户（内陆开放门户）、两基地（高技术产业基地和高端制造业基地）、两中心（西部高端服务业中心和国家自主创新中心），而具体的目标指标体系也已确定：到2030年，天府新区内国际机构与总部数量将达到300个，航空旅客吞吐量将达到10000万人次/年；科技对经济增长的贡献率达到75%；高端产业工业增加值达到5500亿元；人均公共绿地面积15平方米；公共交通出行比重达到45%。

在大力发展战略新兴产业、高技术产业和高端制造业的基础上，天府新区的规划建设还将尤为重视生态的培育与保护——据王松涛透露，在1578平方公里范围内，建设用地仅占40%左右，保留了60%的生态用地，“再加上成都平原本就非常优良的山水田林生态本底，使得生态、产业、城市能和谐共融、协调发展。”

交通

大幅提升公共交通地位

在市民较为关注的基础设施方面，根据总体规划，天府新区将与中心城区共同构成国际区域性综合交通枢纽。天府新区将构建“两横四纵”的高速路连接系统，“三横七纵”的快速连接系统；加强天府新区城市组团与中心城区、组团与组团之间的高（快）速连接。每个城市组团依托轨道枢纽站点形成组团综合交通枢纽，并以其为节点布局组团内部路网；在组团内部大力发展公共交通。

“与中心城区既有的交通状况相比，我们希望能在天府新区内大幅提升公共交通的地位，相对减少私人小轿车的出行比例。”王松涛说，天府新区公共交通系统分为国铁、轨道、公交等多个系统，其中将优先发展轨道交通，并在区域内部建设成网络的全封闭快速路，提高通行效率。

成都晚报记者还在规划图中发现，在成都南部区域，规划了一座“天府铁路新客站”。王松涛透露说，这将是新设的一座国铁枢纽站，因为“600万的人口至少需要一座枢纽站。”而在此前，成都市已与铁路主管部门就此项目有过较为充分的对接，其规模、建设时间，以及与现有的火车北站、东站的关系等，还有待确定。

步骤

三步走 近期先建设基础设施

按照规划，天府新区建设分为近期（2011—2015）、中期（2016—2020）和远期（2021—2030）三个实施步骤。

近期：新增城镇建设用地160平方公里，以国家级成都高新技术开发区和经济技术开发区为依托，基础设施先行，高技术产业、现代制造业以及高端服务业快速推进；

中期：新增建设用地150平方公里，围绕枢纽强化新区高端产业和高端服务职能，国家级现代产业高地基本形成，实现再造产业成都目标；

远期：新增城镇建设用地150平方公里，强化高端消费、科技创新和文化交往功能，完善城市综合服务职能，基本建成宜业宜商宜居的国际现代新城区。

这座新城人口预计600万

区域：主要包括成都市的高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方公里

定位：以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区

人口：预计将达600万左右

环境：人均公共绿地面积15平方米

交通：优先发展轨道交通，并在区域内部建设成网络的全封闭快速路。公共交通出行比重达到45%，相对减少私人小轿车出行比例。成都南部区域规划了“天府铁路新客站”，规模、建设时间等待定

成都市天府新区是属于哪个区县？

不属于任何一个区县，天府新区是一个直管区，由成都市直接管辖，属于行政管理区和类似县级行政区，不属于国家法定行政区划。 天府新区位于成都市区南部，地处天府新区暨天府新区成都片区的中心区域，由成都市人民政府委托授权四川天府新区成都管理委员会管理，行使市级经济管理权限，全面托管天府新区直管区境内的经济、社会管理、公共服务等事务。 其中天府新区成都片区包括了成都高新区、双流区、龙泉驿区、新津区、简阳市的部分地区；天府新区眉山片区包括了彭山区、仁寿县的部分地区。 扩展资料： 政区划分 天府新区成都直管区包括1个街道、12个镇（增挂街道办事处牌子），其行政机关四川天府新区成都管理委员会驻华阳街道天府大道南