文章导读:
关于汽车零部件的探伤
1、磁粉探伤最好,性价比最高。
2、而且你这工件厚度只有2.0,磁粉探伤可以做到内外都探全。
3、铁磁性的工件在选择无损检测时,磁粉探伤是首选。因为它是最便宜最直观最安全的一种无损检测方式。
4、在小批量检测时可以选择便携式探伤仪2-3千元一天探个几十上百个吧。大批量可以选择固定式的CJW-2000型磁粉探伤机3-5万一天可以探伤2-3千个。还有更快的检测流水线在8万至14万之间一天可探伤7-8千个。(以8小时计)
超声波探伤标准
标准规定:对于图纸要求焊缝焊接质量等级为一级时评定等级为Ⅱ级时规范规定要求做100%超声波探伤;
对于图纸要求焊缝焊接质量等级为二级时评定等级为Ⅲ级时规范规定要求做20%超声波探伤;
对于图纸要求焊缝焊接质量等级为三级时不做超声波内部缺陷检查。
探伤过程中,首先要了解图纸对焊接质量的技术要求。钢结构的验收标准是依据GB50205- 2001《钢结构工程施工质量验收规范》来执行的。
扩展资料
在每次探伤操作前都必须利用标准试块(CSK- IA、CSK- ⅢA)校准仪器的综合性能,校准面板曲线,以保证探伤结果的准确性。
(1)探测面的修整:应清除焊接工作表面飞溅物、氧化皮、凹坑及锈蚀等,光洁度一般低于▽4。焊缝两侧探伤面的修整宽度一般为大于等于2KT+50mm, (K:探头K值,T:工件厚度);
一般的根据焊件母材选择K值为2.5 探头。例如:待测工件母材厚度为10mm,那么就应在焊缝两侧各修磨100mm。
(2)耦合剂的选择应考虑到粘度、流动性、附着力、对工件表面无腐蚀、易清洗,而且经济,综合以上因素选择浆糊作为耦合剂。
(3)由于母材厚度较薄因此探测方向采用单面双侧进行
(4)由于板厚小于20mm所以采用水平定位法来调节仪器的扫描速度。
(5)在探伤操作过程中采用粗探伤和精探伤。为了大概了解缺陷的有无和分布状态、定量、定位就是精探伤。使用锯齿形扫查、左右扫查、前后扫查、转角扫查、环绕扫查等几种扫查方式以便于发现各种不同的缺陷并且判断缺陷性质。
参考资料:百度百科-超声波探伤
焊缝探伤时,为缺陷定位,仪器时间扫描线的调整有哪几种方法
对于模拟机来说,有三种方法:声程、水平、深度。
对于数字机来说,已经通过计算机进行计算了,屏幕可以同时显示各种参数,谈不到什么方法定位了。只要进行标定,调节水平钮也没有关系。
文章导读:1、关于汽车零部件的探伤2、超声波探伤标准3、焊缝探伤时,为缺陷定位,仪器时间扫描线的调整有哪几种方法关于汽车零部件的探伤1、磁粉探伤最好,性价比最高。2、而且你这工件厚度只有2.0,磁粉探伤可以做到内外都
20%超声波探伤;对于图纸要求焊缝焊接质量等级为三级时不做超声波内部缺陷检查。探伤过程中,首先要了解图纸对焊接质量的技术要求。钢结构的验收标准是依据GB50205- 2001《钢结构工程施工质量验收规范》来执行的。扩展资料在每次探伤操作前都
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,已经通过计算机进行计算了,屏幕可以同时显示各种参数,谈不到什么方法定位了。只要进行标定,调节水平钮也没有关系。