禧玛诺定位变速器_禧玛诺变速器工作原理

文章导读:

• 1、禧玛诺M315变速器怎么样
• 2、禧玛诺n410变速器怎么样
• 3、禧玛诺变速器等级
• 4、禧玛诺变速器调整方法常见故障以及方法介绍

禧玛诺M315变速器怎么样

很好。

1、禧玛诺变速器的产品定位，禧玛诺的变速器基本是在每个级别的自行车上都是可以看到的。

2、无论是入门级别的自行车，还是专业级别的自行车，都是有的。

3、禧玛诺m315不仅仅是做工精湛，还有就是使用体验上，也是很不错的。

禧玛诺n410变速器怎么样

不错。

自从1973开始，禧玛诺DURA-ACE被研发出来，它就一直处于专业水准的技术，并被用于专业的赛事。

现在DURA-ACE再次完美的进化，更新的技术用于它，禧玛诺定位系统（SIS）技术，双控技术(STI)和中空2代曲柄技术已经作为禧玛诺公路系列的基准。

禧玛诺变速器等级

按档次从低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR。

以上的型号如Deore指的是套件，完整的套件包括变速、传动、刹车系统。

XTR

最顶级的竞赛用零件，追求的是极至的轻量和精准，价格同样也是“顶级”的；Deore XT是次顶级的系列，事实上在很多场合，选择XT比XTR也许更合适，因为XT几乎和XTR一样精准好用，虽然重量相对XTR稍重，但是带来的好处是更耐用。

禧玛诺变速器调整方法常见故障以及方法介绍

1、链条处于最大链盘和第二小链轮上。

2、转动曲柄，按住变速手柄，使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声，则属于最佳设置状态。

3、当缆线过度张紧时，链条将变速到第三链轮，在这种情况下，向顺时针方向调整外侧调整螺钉，使链条返回到第二段链轮。当缆线太松时，链条不接触第三段链轮，也不发出声响，在这种情况下，向逆时针方向调整外侧调整螺钉，使链条接触第三段链轮而发出声响。在进行上述调整后，将变速手柄复原。在这种情况下，链条仍然发出声响，向顺时针方向调整外侧调整螺钉，调整到不发出声响为止。最后调整各段变速，确认不发出声响。

4、链条脱落：

当链条在曲柄侧脱落时，将高位限位螺钉（H）向顺时针方向转动1/4周左右。当链条在中轴侧脱落时，将低位限位螺钉（L）向顺时针方向转动1/2周左右。

5、无法顺利变速：

当链条难以从中间链盘向最大盘变速时，将高位侧的限位螺钉（H）向逆时针方向转动1/8周左右。当链条难以从中间链盘向最小盘变速时，将低位侧的限位螺钉（L）向逆时针方向转动1/4周左右。当链条从中间链盘向最大盘变速时，手柄操作沉重时，将高位侧的限位螺钉（H）向逆时针方向转动1/4周左右。

6、链条碰到导板：

当链条挂在最大链盘状态下，链条与内导板接触时，将高位侧的限位螺钉（H）向顺时针方向转动1/8周左右。当链条挂在最大链盘状态下，链条与外导板接触时，将高位侧的限位螺钉（H）向逆时针方向转动1/8周左右。在将链条挂在中间链盘，最大链轮的状态下，当链条与内导板相互干扰时，将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。当微调不顺利时，请在前拨链器检查安装位置，另外，请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。