普通小车升降机可以做四轮定位吗的简单介绍

文章导读:

• 1、四轮定位怎么做？
• 2、怎么做四轮定位？
• 3、四轮定位的操作是什么？

四轮定位怎么做？

1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测；

2、接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试；

3、最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。

四轮定位什么情况需要做

1、当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象时，需要做四轮定位。吃胎指同一个轮胎，两侧磨损不一样，或者左右轮胎磨损不一样。

2、更换或维修悬挂、转向等系统后，也需要做四轮定位。

四轮定位直接影响着汽车的安全性和稳定性，做四轮定位能使轮胎与车体保持最佳角度，减少汽车在行驶过程中，轮胎与转向机件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，汽车能够保持稳定的直线行驶。

怎么做四轮定位？

由于汽车轮胎、转向、悬挂系统和前后车轴之间的安装具有一定的角度和相对位置，随着行驶里程的增加、轮胎的磨损以及一些磕碰，原本固定的角度、位置会发生变化，这样会影响行车的安全型和稳定性。这时便需要做四轮定位。

四轮定位应该到正规、专业、有技术的维修店或4S店，不过4S店收费普遍比较贵，一次四轮定位的费用在三百元左右，甚至会更高。一些品牌轮胎的服务店也可以做四轮定位，收费相对比较低，费用在一百元左右。但更建议到4S店做，因为4S店有你车型相对应的参数值，数据更准确。

一般汽车做四轮定位的步骤如下：

1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测；

2、接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试；

3、最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。

而当出现下列情况时就说明需要做四轮定位了：

1、当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象时，需要做四轮定位。吃胎指同一个轮胎，两侧磨损不一样，或者左右轮胎磨损不一样。

2、更换或维修悬挂、转向等系统后，也需要做四轮定位。

四轮定位直接影响着汽车的安全性和稳定性，做四轮定位能使轮胎与车体保持最佳角度，减少汽车在行驶过程中，轮胎与转向机件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，汽车能够保持稳定的直线行驶。所以，一定要定期进行做四轮定位，保证行车安全。

四轮定位的操作是什么？

一般做四轮定位的步骤

1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测;

2、接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试;

3、根据定位仪屏幕所显示的提示，绿色表示正常，红色表示异常;

4、最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整;

5、调试结束，上路验车。

四轮定位多长时间做完?

轮定位一般要半个小时左右，而如果需要调整多个的话，做四轮定位需要1-3个小时才能做完。一般只是调整前轮前束的话，20分钟就可以搞定;如果调整前轮“外倾角”或“主销后倾角”，1个小时能搞定;如果需要调整后轮“前束”或者“外倾角”，那么工作量就要大一些，一般需要2-3个小时。