原厂机油怎么找人收_4s店的机油有人收吗

文章导读:

• 1、4S店的原厂机油坑了无数车主，知道真相后，你还会掏钱买吗？
• 2、首保后使用其他机油换一次机油多少钱才够？
• 3、不去4s店修车，在外面能买到原厂配件吗

4S店的原厂机油坑了无数车主，知道真相后，你还会掏钱买吗？

很多车主去4S店保养的时候，都会被建议加原厂机油，一听到原厂这个词，不少车主心里面的感觉就跟原厂配件一样，觉得质量有保证，别心甘情愿的掏钱了。那首先原厂机油应该分为两种，一种叫初装油，一辆汽车生产出来以后，发动机里面就需要加入机油，这部分的机油就是出装油，而车子从生产到销售出去会经过很长的一段时间，可能是几个月，也可能是一到两年，所以就得保证这个出装油的质量非常靠谱，汽车厂家也会下一些功夫强化出装油的防腐和耐磨性，不然好不容易造出来，还没卖就出问题，岂不是要亏死了。

因此出装油的各项性能绝对是比市面上的机油要好很多的。那另外一种就是市面上一些所谓的原厂机油，事实上根本不存在所谓的原厂机油，因为原厂它根本就不生产机油，机油都是用华油生产企业做出来的，而所谓的原厂机油啊，其实是根据车型的要求专门生产出来，在经过汽车主机厂的认证后贴牌就成了我们看到的某某品牌的原厂机油。

但是从厂家的角度来分析，机油只要符合普通的机械标准即可，除了包装上多了品牌的标识，机油的等级和标号和普通市面上的机油几乎没有区别。因为车企也要考虑车主后期的养车成本，那如果机油的标准定的太高，后期保养太贵，车主肯定也会疯狂的吐槽，到时候车企的销量也会受到影响。所以这种原厂专用机油一般都是比较便宜的，只能给发动机提供最基础的保护。

当然也有部分大车企会根据自身发动机的机械性能对机油提出一些要求，比如在原有机油的性能基础上添加不同的添加剂，使机油具备更好的耐高温，低温流动性腐蚀等等特性，像保时捷的指定机油是精美孚，宝马的指定机油是壳牌，那既然机油的性能都差不多，为什么4S店那么推崇所谓的原厂机油呢？

最大的原因当然是利润高。相信很多老司机早已意识到这个问题，4S店卖的原厂机油要比同品牌同级别的机油价格高出30%左右，很多时候车主都是用全合成机油的钱买了半合成机油的性能，实际上原厂机油在汽车首保过后，与市面上的其他机油相比，性价比就已经不高了，没有什么优势，所以现在不少车主都开始放弃这些所谓的原厂机油，转而开始选择其他品牌的机油。

那有些不懂车的朋友不愿意自己买机油，或者是去外面的维修店换机油，最主要的还是怕买到假机油，再加上自己有染，所以就算4S店的价格高一点，但起码不会有假货，这一点也确实是4S店的优势，也是4S店盈利的根本，那至于机油到底用什么年度，什么级别，不同车型各不相同，最好是根据厂家的建议，在年度不变的前提下，购买更高等级的机油往往是不错的选择。

首保后使用其他机油换一次机油多少钱才够？

车开到一定里程机油之前需要更换，这是很多老司机都知道的事情。然而，他们不是很清楚。汽车机油应该多久换一次，并且机油也有不同的品牌。很多人对换机油的价格不是很清楚。让我们看看！

机油价格

关于/机油不同类型、品牌、型号价格不同。汽车市场比较好的机油品牌有美孚、长城、嘉实多、壳牌等。一般平均30-50元一升左右，好的60-100元左右。一般更换机油需要4升左右。去店里换的话，大概要收50元的工时，换机油大概要300-400元。

机油多久换一次

很多朋友认为汽车机油不足5000公里应该更换一次，但事实并非如此。机油的更换周期实际上是由驾驶情况、车况和机油类型决定的。机油也可以分为很多种，包括矿物机油、半合成机油和全合成机油。机油不同，更换周期也不同。

矿物机油:更换周期为每5000公里一次。

半合成机油:更换周期7500公里左右或每7-8个月左右更换一次。

综合机油:更换周期为使用1万公里或每年更换一次左右。

新车多长时间更换机油

如果是新车，可以提前换机油换，提前磨合期20%左右。毕竟新车在磨合期的时候，发动机内部的机械零件相互摩擦会产生更多的金属屑。早点把这些金属屑清理干净换机油对初学者有好处。

每辆车的使用程度和每辆车的习惯都不一样，所以推荐的机油也不一样。如果经常踩油门或者喜欢猛开，就需要用粘度稍微低一点的机油。如果开得慢，可以选择粘度稍高的机油。此外，车辆的频繁使用也会影响机油的使用寿命。如果里程数较大，应增加换机油的频率。机油的更换周期与市区高速行驶的汽车不同。高速行驶的汽车速度相对平均，更换周期可以适当延长。

不去4s店修车，在外面能买到原厂配件吗

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