文章导读:
请教：更换避震后是否需要做四轮定位
更换减震器的话，动平衡倒是不用做，但是必须要做一下四轮定位。因为车辆更换全车避震器以后，做一下四轮定位，可以防止车辆跑偏和轮胎磨损
因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位。
需要做四轮定位的情况：
A、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
B、因事故造成底盘及悬架的损伤。
C、轮胎出现磨损异常，但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。
D、车桥以及悬架的零件被拆下过。
请问轿车换了前减震器以后,一定要做四轮定位吗?
换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。
所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，最好也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。
扩展资料：
汽车的四个轮胎、转向机构、前后车轴之间的距离安装必须具有一定的相对位置，这个位置都是由汽车生产厂家制定的标准值。调整、检查、恢复这些相对位置的安装，就是四轮定位。
四轮定位是基于原厂底盘参数，对车辆悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性转向及抓地力的问题
什么情况下要做四轮定位
一般情况下，车辆出现严重吃胎，也就是前后、左右轮磨损不均方向跑偏，或者车辆打方向盘变沉、车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题
车桥以及悬架的零件被拆下过。当然如果没有明显的故障，那四轮定位完全是可以不需要做的。
四轮定位要调整的数据：
主销后倾。直线稳定性，转向回正。
主销内倾。稳定性，转向回正。
车轮外倾。增大轮胎接触面，抵消不良影响。
前束。抵消车轮内外倾造成的不利影响。
参考资料来源：百度百科—四轮定位
减震器变形对四轮定位的变化
减震变形会导致吃胎,四轮定位出错。如果是轻微的不影响行驶安全就可以用,不过要检查四轮定位是否正常,不正常的话轮胎会偏磨。
减震变形会造成阻尼度下降，车身稳定性降低，还会造成四轮定位数据偏差，磨轮胎等不良现象，建议及时更换一下。
主销内倾角
从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下。
但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。
此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。
更换减震器四轮定位吗
更换前减震器后，进行四轮定位。因为更换前减震器后，四轮定位的一些技术参数会发生变化。
拆下减震器时，车桥和悬架的零件都已经拆下来了，四轮定位的参数也发生了变化，新的减震器可能和原来的不一样，所以更换前减震器后一定要做四轮定位。
更换后轮减震器大部分汽车在更换减震器后不需要做四轮定位，因为拆卸减震器后的一系列工作不会改变定位数据。就算定位做好了，这里也没什么好调整的。
需要四轮定位的几种情况：
1.车辆的行驶性能受到了影响(驾驶员最直接的感受就是跑偏，行驶方向不能自动回头也算一个)。
2.事故造成的底盘和悬架损坏。
3.轮胎异常磨损(但也要考虑胎压异常是否导致异常磨损。一般来说，胎压过高会加剧胎面中心的磨损，胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧有偏磨，就有可能是外倾角有偏差。)
4.部分车轴和悬架已被拆除。
更换减震后需要四轮定位吗?
汽车换减震以后要做四轮定位。以下是四轮定位的具体介绍：1、四轮定位原因：因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间具有一定的角度和相对位置在换胎后角度位置可能存在偏移这时车辆会出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象需要及时进行四轮定位。2、四轮定位作用：汽车四轮定位能使轮胎与车体保持最佳角度减少汽车在行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损保证轮胎与地面的紧密结合使汽车能够保持稳定的直线行驶。3、修补轮胎注意事项：修补轮胎不需要做四轮定位只需要做动平衡。如果补胎后做四轮定位还很容易破坏车辆悬挂的平衡。
考资料来源：百度百科—四轮定位减震器变形对四轮定位的变化减震变形会导致吃胎,四轮定位出错。如果是轻微的不影响行驶安全就可以用,不过要检查四轮定位是否正常,不正常的话轮胎会偏磨。减震变