文章导读:
- 1、MH370失踪四年,为什么连北斗卫星都不能监测到?
- 2、马航MH370被专家找到,凭空消失7年毫无音讯,它为何如此难找?
- 3、在马航MH370事件中,为何动用了大量的高科技却始终没搜索到黑匣子?
- 4、为什么马航MH370找了这么久都找不到?
MH370失踪四年,为什么连北斗卫星都不能监测到?
马航于2014年失踪,那个时候我国的北斗导航系统才拥有16颗导航卫星,虽然具有亚太地区无源定位、导航、授时服务等功能,但是还并未完全成为全球卫星导航系统。而马航MH370失踪的时候,并未和北斗导航系统有过通讯联系,所以无法通过北斗导航定位。
而且马航的雷电信号也离奇被关闭,就连马航引擎发给发动机制造商英国罗尔斯·罗伊斯公司的引擎情况数据,也朴树迷离。以至于四年时间过去,马航到底在哪里依然是未解之谜。同时,民航系统的标准配置是美国GPS卫星导航定位系统,所以马航也采用的美国GPS定位。 但GPS只能进行单向通信,飞机只能被动接收卫星信号确定自己的位置。即飞机只知道自己在哪里,而别人却不知道。所以,在马航失踪前后,人们并不能通过GPS来定位马航。
北斗可以双向通信,即可以知道自己的位置,也可以给卫星报告自己的位置。所以如果当时用的是北斗导航,或许可以找出马航失踪的大致位置。
在马航失踪后,也参与了搜求行动,其提供了在南印度洋大约300个疑似与失联客机有关的漂浮物。只不过由于卫星成像分辨率的因素,人们并不能很清楚地看清这些东西,也很难利用北斗直接地图上所搜马航。这些就是为什么到目前都找不到的原因了。
马航MH370被专家找到,凭空消失7年毫无音讯,它为何如此难找?
这是一种非常正常的现象,虽然目前为止人类的科学水平已经到了一个相当发达的程度,但仍然对于一些比较隐秘的角落无法感知。
就好像英国科学家确定马航MH370现在的地点一样,如果真如周围科学家所说,那么根据7年前科学技术来看,还真是难以发现这个地点,而且据说英国这位科学家定位到的马航 MH370的位置,运用的也是最为先进发达的技术,这种技术也是近期才得到突破的,所以不难想象,当时并没有找到马航MH370也属于正常现象。
1、信号屏蔽
其实首先阻止马航MH370被找到的主要原因之一就是信号屏蔽,根据英国这位科学家的说法来看,马航坠毁的地点为海平面以下4千米左右,这种地理位置几乎屏蔽了绝大多数信号,就好像潜水艇下潜到一定深度的时候很难被发现是一个道理,所以当时无论人们怎样搜寻都没有结果,即使动用了大部分全球卫星也没有搜索到。
2、海底环境复杂
如果仅仅只是信号屏蔽的情况下,我们当时还是有可能搜索到的,但为什么一直没有找到呢?其实主要原因还有第2点,那就是马航坠毁的位置不仅仅只是在海平面4千米以下,而是这个地方的地形十分复杂,因为这个地方遍布着海底活火山和海底悬崖,寻常的探测器根本没有办法探测到这里,即使是潜水艇也没有办法轻松在这里航行。
马航坠毁已经时隔7年了,我们记得当时的悲痛,也记得世界各国向我们伸出援手,虽然当时依然没有找到,但寻找马航的动作却从未停止,希望这次英国这位杰出的科学家所说的是真实有效的,也希望马航的搜救工作能够快速进行到底。
在马航MH370事件中,为何动用了大量的高科技却始终没搜索到黑匣子?
在马航mh370事件中,世界各国动用了大量的高科技,都没有找到黑匣子到底在哪儿,所以说马航mh370最终失踪了,即使找不到这个黑匣子是几乎可以预料到的事情,因为它的航线很特殊,路过大海。
这辆客机在相关部门国际上各个国家的通力合作之下,从他的信号最后一次消失的时间上的推断,他消失在南印度洋,大海无穷无尽,南印度洋可能没有太平洋那么深,但是几千米的深度还是有的,如果黑匣子沉到了海底,在洋流运动的影响之下,这个小小的盒子不一定飞到哪里去,根本不可能在茫茫的大海之中找到这样一个黑匣子,可能说飞机的残骸有可能找到,但是如果因为掉落的过程中发生了肢解的现象,盒子脱落了那几乎就很难了。
大自然的力量根本就不是人类所能抗衡的,因为大自然已经存在了太久太久了,在茫茫的大海之中,人类的科技起不到太大的作用,尤其是在几千米深的大海之中,想通过现有的科技水平去搜索海洋底下到底有什么,这一点非常难,而且也不能确定到底坠落在哪儿了,只能推算出一个大致的范围,搜索了那么多遍都没有找到,那显然就不在这个范围,至于到底是什么原因坠落的到现在仍然不清楚因为找不到黑匣子所以这件事情逐渐成了一个未解之谜。
过去的就过去了,没有办法通过现有的高科技去真正找到这个黑匣子了,因为过去的时间太久了,就像100多年前泰坦尼克号的撞击冰山事件,找到了船只的残骸,但又能如何呢?因为都已经长眠海底了,改变不了任何事情。
为什么马航MH370找了这么久都找不到?
据外媒某视频主分析,
马航mh370上有60位中国电子信息工程项目人员,4名半导体芯片研发专家,这个半导体芯片是国防军事的重大突破,所以美国计划劫持了飞机,而飞机落点在美国印度洋的一个军事基地,所以中国方不敢做出越界动作,以免产生双方爆发,而且目前中国在军事力量方面弱于绝大部分发达国家,所以就此事件决定终止。美国发布所谓的伊朗恐怖分子劫机,及中国发布的自杀,飞机残骸等新闻都是为了盖过事件忽悠群众的。马航失联海域的主控权在美英,中国又如何获取这些飞机残骸资料的?而现在报道的飞机残骸也可能是美方已将人质转移,随后布置诱导的线索。
以上虽为推测但从任何角度来看马航mh370失联绝不简单,其次在以往的国际事件上中方态度都不可能那么软,而此事件不了了之,肯定是中方受到了什么阻碍或威胁,中方害怕也唯有国家安全,互联网信息战争,军事战争都有可能对国家造成威胁。互联网战争不至于中方这么快退缩,所以主要的还是担心事件升级为军事战争。
其次中国近期会谈的“中国不称霸”对外政来说就是一种退让,为了不被推到风口却是只有如此了,所以很明显中国在许多科技技术,国防军事上依旧属于弱势。这也正好印证了中国自己所说的“中国是发展中国家”
。1、信号屏蔽其实首先阻止马航MH370被找到的主要原因之一就是信号屏蔽,根据英国这位科学家的说法来看,马航坠毁的地点为海平面以下4千米左右,这种地理位置几乎屏蔽了绝大多数信号,就好像潜水艇下潜到一定深度的时候很难被发现是
哪里,而别人却不知道。所以,在马航失踪前后,人们并不能通过GPS来定位马航。北斗可以双向通信,即可以知道自己的位置,也可以给卫星报告自己的位置。所以如果当时用的是北斗导航,或许可以找出马航失踪的大致位置。在马航失踪后,也参与了搜求行动,其提供了在南印度洋大约300个疑似与失联客机有关的漂浮