先做定位还是先调试_先前定位位置是什么意思

文章导读:

• 1、做四轮定位与动平衡时,应该先做哪个呢?
• 2、生产系统故障先解决问题还是先定位问题
• 3、ph计先调斜率还是先定位
• 4、汽车四轮定位怎么做

做四轮定位与动平衡时,应该先做哪个呢?

1、当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

2、抖动一般要做动平衡，这个主要是轮胎和轮毂的问题。这个也是比较容易处理的。动平衡做一下先，四轮定位是能不做就不做，一般越做越差。

3、建议做一下四轮定位动平衡检测一下。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。

4、首先，在更换轮胎和轮毂时，需要做动平衡。第二个原因是，由于磕过，轮圈失圆，轮胎被撞或颠动，导致鼓包、严重的轮胎磨损和轮胎螺母松动。这些情况也会导致车轮抖动。有必要检查是否需要动平衡。

5、一般来说，不需要定期做四轮定位，除非车辆的悬架、转向系统等部件更换或维修过。动平衡与四轮定位是不同的概念，不能混淆。在进行轮胎维修或更换时，需要做动平衡，而在底盘和悬挂系统更换或维修后才需要做四轮定位。

6、当轮胎出现严重的磨损，或者是爆胎严重的情况下，是必须要更换新的轮胎的。

生产系统故障先解决问题还是先定位问题

1、先软件后硬件。电脑发生故障后一定要先排除软件方面的原因（例如系统表注册表损坏、BIOS参数设置不当、硬盘主引导扇区损坏等）后，再考虑硬件的原因。否则容易走弯路。

2、先定位外部，后定位传输 在定位故障时，应先排除外部的可能因素，如光纤断，对接设备故障或电源问题等。先定位网络，后定位网元 在定位故障时，首先要尽可能准确地定位出是哪个站的问题。

3、所谓先软后硬就是微机出现故障后，应先从软件上分析原因，看是否能找到解决办法。从软件上确实无法解决问题，再从硬件上分析故障原因。

4、当故障现象复杂或有多个故障时，应该先判断和处理主要的故障现象，解决主要问题，然后再判断和处理次要故障现象。

ph计先调斜率还是先定位

因为ph酸度计上可能残留之前浸泡的液体，使得ph酸度计局部的h+浓度和大环境不一样。但是如果用标准ph缓冲溶液校正的话，则可以避免类似情况，或者降低浓度不匀的情况。

常用的实验室pH计仪器校正时，要把仪器的斜率调到最大，并拨开电极上部的橡胶塞，使小孔露出，否则在进行校正时，会产生负压，泞致溶液不能正常进行离子交换，会使测量数据不准确。

一般以86标定位，然后根据实际测量的溶液的PH值再标定位当pH7时再用18标斜率；当pH7用00标斜率。

(4)斜率调节旋钮顺时针旋到底；(5)把清洗过的电极插入pH缓冲液中；(6)调节定位调节旋钮，使仪器读数与该缓冲溶液当时温度下的pH值相一致。四，测定溶液pH值：(1)先用蒸馏水清洗电极，再用被测溶液清洗一次。

若是手动调节的pH计，应在两种标准缓冲液之间反复操作几次，直至不需再调节其零点和定位（斜率）旋钮，pH计即可准确显示两种标准缓冲液pH值。则校准过程结束。此后，在测量过程中零点和定位旋钮就不应再动。

汽车四轮定位怎么做

1、调整前轮：先调整前轮的定位，包括前轮的前后倾角、左右倾角、前轮的夹角等。调整后轮：调整后轮的定位，包括后轮的前后倾角、左右倾角、后轮的夹角等。调整转向角度：调整转向角度，使车辆的转向更加灵活。

2、你好根据你的描述，对车辆进行全面检查以确定维修方向 对底盘状态进行检查 将车辆开到四轮定位举升机上，并使前轮正好置于转盘上，以方便后续转动车轮进行轮毂补偿步骤的操作。

3、把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置，并用方向盘固定器材固定。

4、你好，汽车车轮的四轮定位是由专业的检测调整设备，将车开到设备专用的举升机上停好，安装好车轮检测设备，通过电脑的检测确定调整数据，然后进行调整。

5、四轮定位仪器 方法/步骤 把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置，并用方向盘固定器材固定。

6、汽车四轮定位需要在四轮定位的专用设备上做，具体如下：，把车辆开到设备上，使用专用仪器固定在车辆的轮胎上。，打开电脑连接数据，读取车辆的四轮定位相关数据，如数据出现错误，需要在车上进行调节。