铃木gw250定位_铃木gw250是哪里产的

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文章导读:

铃木GW与DL250的差别在哪里?

铃木GW250和铃木DL250都是属于豪爵铃木旗下的两款小排量跨骑车,其中GW属于街车,DL250属于拉力车,碰巧的是这两款车都是我有的,所以我可以很详细的说一下这两款车的差别在哪里。

GW250是在17年年初买的新车,当时是去仓库里面直接开箱提车的,没有经过销售门店,DL250则是今年购入的二手,在我手上的时候是1.5万公里,目前已经用了3000多公里,准备到一万九。这两款车都是属于比较佛系的,适合对动力要求不是特别高的朋友,那么我先说说二者之间的共性,再展开分析一下二者之间的区别:

1.共性

这两款车都是属于豪爵铃木旗下的车,从12年豪爵铃木开始在国内生产GW以来,一直到现在的口碑都是非常不错的,故障率极低,并且作用和耐久度在同级别里面都是非常可圈可点的,使用了三四年的GW洗干净看起来都是非常的新,并且漆面非常漂亮,所以如果你对车比较有强迫症,又有点完美主义的话,那么购买豪爵铃木250系列你就会感觉到很爽。

2.区别

①车型

:前面说到了,虽然这两款车都是属于跨骑车,但是略微不同的是,一款是街车,一款是拉力车。街车车型适合日常代步,坐姿微趴,操控性比较好,并且外观也比较运动和好看;

二DL250属于拉力车,拉力车主要用来的用途是外出长途摩旅,并且对于非铺装的路面有一定的适应能力。

②坐姿

:从坐姿上开看,DL是属于完全直立的坐姿,手部几乎不会受力,只要把手搭上去就行了,腰部则几乎完全直立,这样有好处也有不好的地方,好的地方就是这样坐起来不会觉得趴着累,手臂不会酸。

不好的地方就是,我感觉坐姿过于直立,中短途会感觉到很舒服,但是如果是上千公里的长途的话,由于腰部承受了大部分的上半身重量,所以长期骑行下来腰部也会感觉到比较难受。

③装载能力

:DL250配置有原厂三箱,这个原厂的三箱外观看起来大,但是内壁很厚,所以实际上里面可以使用的空间并不是很大,就拿尾箱为例,连个全盔都装不下,以至于我就算骑一辆带三箱的车,停车办事的时候还是要拎着头盔。不过对比起GW来说,GW如果不加装的话,装载能力几乎等于没有,从实用性上来看,DL要胜过GW。

④其他区别:其他还有很多零碎的区别,譬如GW250的仪表是指针+数字式的,而DL250则全部是液晶显示器,我个人还是比较喜欢GW250的指针式;加钱也不一样,GW售价比较便宜,2.3万左右可以买到,而DL就略贵,差不多要3.2万左右,多了ABS、三箱还有拉力车的外观,就要多花一万元左右,你愿意为多出来的这些买单吗?

铃木GW与DL250的差别在哪里?应该选哪款呢?

铃木的gw 250和dl 250这两款车在推出时间上是有所不同的,gw 250要更早一些,大概是在2012年的上半年推出的,当时的gw 250是属于一款街车性质推出的,上市之后,受到摩友们的一致好评,甚至有更多的摩友喜欢用她当作休旅车进行长途骑行,最早的进藏神车就是gw 250,但是当时推出这款车的时候,这款车并没有配备abs,所以在刹车的性能上表现比较一般,也受到很多,摩友的诟病。

所以在六年过后的2017年底,铃木gw 250的兄弟,dl 250正式上市了,这款车和gw 250用的同一款机,只是在调校上有所不同。

相比较gw 250,dl250这款车属于升级的配置,比如在轮胎上,原车自带防滑半热胎,自带三箱,防风护手等一系列升级。

其实这些啊,并不是最重要的,最重要的是dl 250在gw 250的基础上,由原来的邮箱,13.3升级到17.3升,大家不要小看多出来的,这四升使得dl250这款车,它的市场定位变成一个休旅车,或者说是是长途摩旅的利器,dl250续航能力在500公里以上,这一点是要比gw 250多出不少的,当然,随之的价格也是一个上升的表现,目前dl 250全车售价在三万多块钱,在2018年进w250也对老款车型进行了改款升级,其中最重要的配置就是增加了ABS,增加了ABS之后gw 250的售价也有所上升,现在大概是卖25000块钱左右。

GW是街车,更适合年轻人,DL是旅行车,更适合长途需要舒适性的驾驶者。外观还是要看个人喜好了,动力俩车基本上一样,别的没啥了。250的双缸机器皮实又耐用,平顺性也很好,如果选择更加战斗的就买GSX250。

豪爵铃木gw250最高时速多少

gw250极速是135。GW250主要定位是街车,而GW250F定位是休旅车它具有一定的摩旅骑行能力,所以它的车把有明显的加高痕迹,并且GW250采用的是分体式车把,而GW250F采用的是一体式车把。

这样一来这款车的坐姿就会比较适合长途骑行,有一定的抗疲劳能力。它采用四冲程直列双缸水冷发动机,实际排量达到248ml,最大扭力为22Nm/6500rpm。

在其它配置方面,DR300采用的是前减震使用倒置式减震,后减震使用中置减震,前刹车使用单盘单向双活塞卡钳,后刹车使用单盘单活塞卡钳,配有ABS防抱死系统。轮胎使用的是倍耐力的恶魔3轮胎,显然配置的品质极高,想必成本也不少。

3条大神的评论

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    访客 2022-07-07 下午 07:27:38

    这些啊,并不是最重要的,最重要的是dl 250在gw 250的基础上,由原来的邮箱,13.3升级到17.3升,大家不要小看多出来的,这四升使得dl250这款车,它的市场定位变成一个休旅车,或者说是是长途摩旅的

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    访客 2022-07-07 下午 01:42:42

    ,但是如果是上千公里的长途的话,由于腰部承受了大部分的上半身重量,所以长期骑行下来腰部也会感觉到比较难受。③装载能力:DL250配置有原厂三箱,这个原厂的三箱外观看起

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    访客 2022-07-07 上午 10:17:49

    好评,甚至有更多的摩友喜欢用她当作休旅车进行长途骑行,最早的进藏神车就是gw 250,但是当时推出这款车的时候,这款车并没有配备abs,所以在刹车的性能上表现比较一般,也受到很

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