异地买车找人开车_在老家买车开去外地

文章导读:

• 1、外地购车靠谱吗？
• 2、跨省买车需要注意什么
• 3、在外地买车怎么开回来
• 4、异地购车那些事
• 5、新车提车不能自己开回家,需要找人代开,有这个说法吗
• 6、异地购车

外地购车靠谱吗？

异地购车是否靠谱，我认为买车要注意车子的购车合同要检查仔细再签订，提车适合检查车子是否是否是库存车，车子是否有使用或者修复痕迹，新车相关手续是否齐全。

以上没有问题的话，一般来说还是靠谱的。

跨省买车需要注意什么

异地购车购买裸车即可，但是一定要把相关票据索要齐全，特别是合格证。一般来说发票大家都不会忘，因为交钱要发票一般人都不会忘，但很多车辆的合格证是被经销商抵押在银行，不是当时就能给的，所以一定要拿齐了再回去，省得来回跑了，毕竟路途遥远，时间和金钱成本都不低。最好不要把买车的行程定的太短，1天往往办不完。其实异地购车上户籍所在地牌照并不复杂。国家有相关规定，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。上牌的时候车主只需提供：1.合格证正本和复印件2.购车发票正本3.购置税 4.车主身份证 5.交强险保险单。异地购车必然要面临把车开回去，如果不上保险，在这一过程中发生事故，所有的损失都得由自己承担。所以不论是本地还是异地购车都要先上保险，但异地购车一定要上本地的保险。 其实上车险不一定要等到车上好了牌照。只要凭车架号就可以在户籍所在地上车险，比较稳妥的流程是：与经销商谈妥价格，交费拿发票和合格证，办临时牌照，同时把车架号告知当地的保险公司出保单，先不提车，等保单生效了之后再返程。如有可能尽量安排时间长一点，把保单寄过来，实在等不及的话返程时保单没有在手属于违章，承担一定风险，

但出了事可以回当地理赔。通过上面的介绍，大家应该可以明白异地购车并不复杂，但如果仅仅是为了省钱，那就必须要计算一下省下来的钱是否值得你跑一趟。因为异地购车除了油费、过路费、食宿费，还要花上几天的时间，还要面临一旦出现质量问题不好处理的问题。 1.一定要到正规4S店去买车，不要贪图小便宜，到网上随便找一些车贩子购车。 2.在你确定了欲购车辆的品牌、车型、款式之后，就要对当地的市场价格做一番实际调查，包括厂家指导价，4S店实际销售价，有何优惠和赠品等，然后找到异地最便宜的一家经销商。 3.到京后不要急于操作，按你事先选好的目标亲自面谈一次，通过直接面谈才能得到真正的成交价，从中选择一家作为你最终购车的目标。 4.洽谈中有几个关键环节：一是裸车价格是多少；二是有何附加条件；三是能否立即办牌照；四是外地身份证在京购车能否代办暂住证，费用是多少；最后就是保险、购置税、上牌费等都要事先讲清楚，落实在协议上。

5.关于售后保修问题，只要你是上的北京牌照，哪怕是中途过户，那么无论你车在哪使用都没问题，全国联保 对于异地买车，解答一些大家都很关心的问题。 异地买车，能回本地上牌照吗？ 只要能提供有效期内当地居住（暂住）证，车辆本身符合国四标准，购置税在当地办，不管在哪里购买的车辆都可以在当地上牌。 今后，需要跑去购车地年检吗？ 假设车辆在上海购买，并且上了上海的牌照，想在杭州年检的，可以申请办理异地年检委托。 异地买车后，想自己开车回原地，需要上保险吗？ 外地买车开回原地，上路前，必须要上交强险，商业险可视车主自己的需求来决定是否购买。 操作很简单，在购车的4S店中，传真车辆的出厂合格证、车辆所有人的身份证复印件到事先约定的原地保险公司，就能办理交强险，当天生效。有了交强险后，可委托购车的4S店或者自行在当地车管所办临时牌照。 新车磨合期里上高速，会对车辆造成损伤吗？ 随着车辆制造技术的进步，虽然现在还有新车磨合期的说法，但事实上在磨合期里跑高速，对车辆的损伤已经微乎

微。只要注意跑高速时，别猛踩油门、车速不超过110公里/小时即可。

在外地买车怎么开回来

可以通过卖车方帮助去交管部门办理临时牌照同时办理保险业务，有这2个你就可以安心上路回家了。

按照发电机的磨合期要求转速不要超过。（手动挡的要注意发电机转速和挡位的配比）。

扩展资料

异地购车上牌交管没有障碍

重庆市民异地购车本地上牌，交管部门并不会“打卡张”。

从重庆市公安交通管理局巴山车管所了解到，重庆市对本地市民异地购车上重庆牌照没有任何限制和规定。按照国家有关规定，只有达到国三排放标准以上的车辆才能上户，同时车辆上路行驶必须购买交强险。

因此，市民异地购车后，凭购车发票和车辆合格证等相关手续，在当地开具临时牌照，并且在当地购买交强险后，才能驾车返回重庆。当然，如果通过物流运输方式，将车辆托运回重庆，也可以到重庆后再购买交强险。

另外，异地购车必须在返回重庆后再购买车辆购置税。购买商业车险也最好在重庆当地购买，如果异地购买商业车险，今后异地索赔麻烦不少。

参考资料：异地购车-百度百科

异地购车那些事

去外地购买车辆要做好哪些准备？注意哪些事项？

今天说道说道！

相信很多朋友买车都遇到过喜欢的车在外地，出去买车又胆战心惊。起初的我们也是，不停的花钱买教训去踩雷，才有今天的自己。这篇帖子是从几个方面探讨一下外地提车那些事，相信对不少朋友都有帮助。

常年在外收车，走了不少弯路，也总结了些许心得~正文开始

提前准备

确认车源

实际看车

沟通过户

平安驾驶

提前准备

首先从自身出发，身份证，居住证，驾驶证，银行卡现金等出门必带的东西一定要备好。其次车上使用的东西，充电器，手机支架，蓝牙点烟器等。东西不要太多管够就好，轻装上阵自己也愉快不少。

重中之重，查清车辆环保情况，确认是国几的车型，对应当地迁入政策，确保车辆能顺利落户，别竹篮打水一场空，最后车子还不能退。

确认车源

现在二手车圈鱼龙混杂，确认好车源再出发。

车源真实可信，车况符合标准。必要时可以通过购买同城代验车，朋友代看等方式查验车源可信度，避免没有意义的损失。

手机上沟通好具体价格，有去了屠龙刀想法的人就不要去了，卖家也不是傻子，大老远过去就有吃定客户的心，当然车况与描述不符的该杀价还是要杀，谁也不是傻子。

实际看车

买车是个有仪式感的事情，有必要亲自到场。

车况要以实际为准，卖家在手机的沟通的任何车况都要以实车为准，必要时可以花个三五百块钱请个第三方验车，现在各大app上都有这项服务。

检查完车况后就是检查手续，确认车辆的手续是否正常，车辆不能存在抵押，解压，受理等情况，没过户之前不要付清车款

出门在外一定要小心小心再小心，当今好人不少，坏人也多。仔细把控每个环节。

沟通过户

目前各地环保政策都不一样，购车前一定要先弄清楚，迁出落户政策，这个是重中之重。

与当地车管所的专业代办取得联系，把需要的相关手续带齐，身份证是必要的，有时可能还需要居住证，以实际情况为准，提档过户费大约在500元左右，上海是800，我目前遇到最高的就是上海800的提档费。时间在1天到2天不等，合理安排好行程。

平安驾驶

从外地把车提回来有两种方法，一种就板车发回来，另一种就是披荆斩棘把车开回来，我总是选择后者，因为只要长途跋涉才能试出这辆车的真性能。

一般我会先到当地的修理厂做个全方位的检查，机油，防冻液，刹车油，玻璃水通通检查一遍，必要时建议更换掉，反正后期还是会跟换的。

采购路上的食物，药品，避免路上打盹瞌睡等情况，高速行车安全第一，多人轮流驾驶当然更好。

最后，集中精神好好开车。在这里预祝“用车愉快”。

总结

起初我们在外收车也遇到过很多骗局，最多的就是车不对版，实际车况和描述的天差地别，白白浪费了来去路费，咒骂车商不靠谱时，他们总是笑笑说：这也算事故.......

后来在去之前都会找人验验实车，确保车辆无误再出发。

政策方面，武汉还是非常开明的，只要环保达标，老车都能迁进来。但是有环保限制的小伙伴一定要注意这一点。

把车开回来的途中，会对这辆车有一个更深入的了解，高速性能，整体隔音，底盘强度。都有一个新的认知，基本上到家了这台车也了解清楚了。这也是为什么我喜欢把车开回来，而不是板车发回来。

趁着年轻多玩几辆车，我是马达轰轰小毛

自媒体时代，懂点车都开始说车了，我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨！

码字不易，点个关注叭~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车提车不能自己开回家,需要找人代开,有这个说法吗

没有这个说法，一般是怕新手对车辆不熟悉，可以找老司机帮忙把车开回去，如果是本身驾驶经验的老司机，新车可以自己开回去，不过刚驾驶一辆新的车型要慢慢熟悉之后再操作，但还是有一些开新车的习俗，比如挂红布。

新车挂红布，红布一般是车主在提车时带过去的，不过现在很多4s店也会在交车仪式上提前准备红布。红色在中国代表喜庆、吉祥，并且可以辟邪。给新车系上红绳，代表着出入平安，顺顺利利的彩头。说到底，新车系红布绳也就是图个吉利而已。

新车到家后，最重要的就是尽快祛除车内异味，可以网购炭包或者全部打开车门（前提是汽车停放在安全位置），尽快把异味去除掉。新车有异味几乎是不可避免的，因为厂商在生产时不重视内饰材料的环保性，导致车内空气污染。

新车一个月行驶注意事项

1、新车转速

新车初驶阶段都有速度规定，大多数卡车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称最高车速的75%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。无论是磨合期车速和发动机转速都不算苛刻，一般驾驶者只要按照自己的正常使用习惯磨合驾驶都没有问题。

2、新车加速

新车各个动力传送部件尚未完全磨合到位，暴力加速将对车辆造成不可逆损伤，所以，新车在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原则。

新车第一个月要注意轻加速、轻加油，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。可以将新车开到高速公路上匀速的行驶一段时间，时速最好保持在90-100公里，行驶百公里甚至数百公里最好，这样非常有利于发动机各部件得到较充分磨合，但绝对不能极速行驶，那样只会损坏发动机。

参考资料来源：人民网—新车购买一个月，应该多注意哪些问题？

异地购车

问题多、风险大异地购车不可取 2007年06月03日 22:59 中国汽车报

■本报记者冯英杰

合肥的孙先生最近想买一辆1.4L手动版东风标致206，但跑遍了合肥的东风标致4S店，经销商给出的最低价只比厂家指导价便宜了3000元。对价格不太满意的孙先生来到与合肥只有160公里之隔的南京，得知南京市场上的206可以优惠8000元，足足比合肥的市场价格便宜5000元。于是为了节省5000元，孙先生决定去南京购车。

由于各个地区同一车型的市场价格有所不同，很多消费者为了省钱，采取所谓“异地购车，本地上牌”的做法，在汽车市场竞争相对激烈、价格较低的地方买车，然后开回本地去上牌。这样做尽管能省几千元甚至上万元，但却可能带给车主更多烦恼。有关专家表示，异地购车有很多潜在风险，消费者一定要慎重。

现象：异地购车屡“控”不止

据北京新亚市的一位汽车经销商介绍，通常来说，在北京、上海、成都等区域中心城市，汽车市场竞争较为充分，市场价格也相比其他区域市场较低，这给了异地购车发展的“土壤”。

“在北京的有形汽车市场，每天都有很多从河北、内蒙古等地远道而来的消费者看车，为的就是想在北京得到一个更加满意的价格。”这位经销商说，“最近一两年，由于很多车型的市场价格比较混乱，越来越多的消费者开始筹划在异地购车，来北京看车的外地消费者越来越多。”

异地购车比例上升给汽车厂家和4S店带来很多烦恼。为了保证各大区特约经销商的利益，保护经销商，维护本品牌经销商的竞争秩序，汽车厂家一般都明文规定禁止4S店向异地购车的消费者售车，即使没有明文规定的厂家，也均原则上不赞成经销商向外地消费者售车。

记者日前致电北京几家4S店询问异地购车事宜，经销商都以厂家不允许为由明确拒绝了记者的要求。东风标致北京鹏瀚4S店总经理罗强也告诉记者，经销商并不愿意售车给异地购车的消费者，外地消费者是看中了十分优惠的价格而来，又不在购车地进行日常保养，经销商从他那里所得到的销售与售后利润都很少，还违反了厂家政策，这样做没有一点好处。

虽然厂家和经销商都对异地购车严格控制，但是消费者的异地购车热情并没有因此减弱，这也让厂家和经销商十分头痛。

问题：异地购车存在较大风险

沈阳的常先生去年在北京购买了一辆十几万元的中级车，成交价比沈阳便宜近万元。但回到沈阳不久，车辆因为一次小碰撞出现了问题。常先生把车开到沈阳当地售后服务站保修，却被告知因车是在外地买的，本地检测不到车辆检修号，不能保修。结果常先生只能找人把车运回北京进行维修，不仅浪费了很多时间，也因此多花了很多钱。

北京一家4S店的销售顾问告诉记者，由于多数厂家不支持异地购车，造成在异地买的车可能会在本地进行维修保养时遇到一些障碍。有些经销商根本不对异地购买的车进行维修，即使维修，也会暗中提高工时费和配件价格等费用。很多经销商对异地所购车辆也不提供免费检测等一系列优惠活动。这样，有些异地购车的消费者在本地很难享受到原本应该享受的售后服务。

另外，由于异地购车需要将车开回本地，一旦路上发生刮蹭等小事故，消费者只能自己买单。

建议：尽量不要在异地购车

鉴于异地购车很可能享受不到优质的售后服务，并有很多不可预见的因素，有关专家提醒，消费者尽量不要在异地购车，以规避风险。

其实，除了购车费用外，车辆的维修保养费用是车主一项很大的支出，尽管异地购车能省下几千元，但却失去价值更大的售后服务，这种省小钱却花大钱的做法并不可取。一旦在使用过程中出现问题，又无法进行正常维修，带给车主的将是无尽的麻烦，可能浪费大量精力与财力，这样就得不偿失了。

兄弟，别给自己以后带来麻烦和烦恼。