锚杆定位方法_锚杆位置怎么确定

文章导读:

• 1、锚杆的施工方案
• 2、什么叫“定位锚杆”？
• 3、抗浮锚杆怎样施工？
• 4、锚杆、锚索制作方法
• 5、简述土层锚杆的施工工艺？
• 6、锚杆的使用方法是什么？

锚杆的施工方案

膨胀锚杆：按安装规定的孔径和深度钻孔--清洁孔洞--放置涨锚杆--旋紧胀锚螺母

化学粘接锚杆：清洁工作面--划线定位--按安装规定的孔径和深度钻孔--清洁孔洞（注意防水）--放置涨锚杆--测量校核--按配比混合粘接剂--灌注粘接剂--按使用说明固定胀锚杆--按固化时间要求固化（一般要求8小时以上达到85%，24小时达到100%）固化时注意防水防尘防震动。

什么叫“定位锚杆”？

锚杆类产品（包括中空锚杆,中空注浆锚杆,组合式中空锚杆,砂浆锚杆等）在很多隧道工程中可以应用到，很多工程的客户也向我们采购过很多，但是很多朋友并不清楚锚杆类产品在隧道工程中到底起到的是什么作用，也有很多客户在咨询采购锚杆的时候问Ⅳ类围岩以上的是不是必须打设锚杆？我们的隧道或者矿金支撑很结实，这个东西不用行不行，当然回答肯定是必须得用的，但到底什么原理今天小编给大家科普一下。简单的说，利用山石自己的力量形成一个稳定的结构。多根锚杆固定在山体之间，相当于把每块石头“锁死”了。情况类似下面的简图，灵魂画师，对付看，真实画面自行脑补。

抗浮锚杆怎样施工？

1、施工工艺流程

锚孔定位编号→钻机就位→钻孔→下锚→注浆拔管→二次注浆→封锚

2、施工工艺

1) 放线定位

①按施工桩位平面布置图放线确定桩位，做好标记和预检；

②桩位误差控制在规范要求之内。

2) 地质嵌风钻机锚孔钻进方法

①安装锚孔钻机、调平、调立、稳固；

②锚孔孔径160mm，孔径偏差不大于2cm，钻孔深度偏差不应小于设计深度1%，也不宜大于设计深度500mm，成孔深度达到设计要求；

③锚孔钻进经常检查钻头尺寸，保证钻孔孔径；

④掌握锚孔中心度，防止锚孔偏斜，跑斜后应采取措施，重新成孔。

3) 洗孔

①锚孔成孔后，将联接空压机的洗井管置入孔内，由上往下，再由下往上反复冲洗，沉渣小于等于30cm；

②做好孔口维护，防止渣土流入孔内。

4) 锚杆体加工制作及孔内安装

①锚杆体为3Φ25（HRB400），采用1Φ6（HRB400）长度200mmd的焊接短钢筋按间距2000mm将主筋点焊成束；

②锚杆按2.0m间距焊接3Φ6（HRB400）定位中心支架，以使锚杆体保持平行，保证锚杆在锚孔中心；

③注浆管内径20mm，长度要求能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度；

④锚杆体采用人工安放；下锚前，锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后，方可下入孔内。

⑤锚杆按设计及规范制作组装；

⑥锚杆结构示意图如下图：

锚杆结构示意图

5) 注浆

①浆液配制：M30水泥砂浆，水泥采用P.O.42.5(普硅525R)

②水泥浆搅拌均匀，具有可靠性，低泌浆性；

③注浆前先泵送清水至孔口返水以疏通管路，后采用常压泵送方法注浆，注浆前不得拔出注浆管，以保证锚杆底端注浆充实；

④采用水下混凝土灌注法，首次注浆量以注满孔为准，充盈系数达1.2以上；

⑤注浆作业连续，注浆管要边注边拔，拔管高度不超出孔内浆液面；

⑥待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后，即可用高压注浆管进行二次高压注浆。二次注浆时间可根据注浆工艺通过试验确定。为了提高浆体的早期强度，可以考虑加入适量的外掺剂，起到早强和膨胀的作用；在做配合比实验时，同时做掺加外加剂和不掺加外加剂的两组水泥浆的配合比。根据实验结果进行比较之后，根据实际需要再决定水泥浆是否掺加外加剂。

⑦锚固段注浆采用孔底返浆法，将注浆管插入到距孔底50cm处，用压浆机(泵)将水泥(砂)浆通入注浆管注入孔底，水泥(砂)浆从钻孔底口向外依次充满并将孔内空气压出，而水泥浆则由孔眼处挤出并冲破第一次注浆体。

⑧试块制作，除见证取样外，每天或每20根(锚)桩做3组，规格70.7mm×70.7mm×70.7mm，取28d抗压强度值；基本试验则取同条件养护下试块强度；

⑨补浆：待孔内素浆初凝后，开动注浆泵先用清水冲洗孔内泥浆，再用上述方法注浆，直至孔内浆液饱满。

6) 防水、防腐

①清理锚桩头、与建筑基础防水施工一起做好抗浮锚杆的防水施工；对穿过底板防水层的锚杆，采用一层渗透性结晶防水材料和两层高分子聚合物卷材进行防水处理。

②锚杆头外露锚杆体用防腐树脂、砂浆封闭，承压板用防锈漆及沥青材料涂刷，进行防锈、防腐处理；

7) 施工注意事项：

①锚杆体应无损伤，并应作除锈处理。

②锚杆体的选择试验(基本试验、验收试验)，质量的要求等，应严格按有关规范、规程进行，禁止盲目操作，以免发生危险。

③锚孔内的水泥浆应有足够的养护时间，在养护期内不得移动锚杆。

④设计与现场实际情况有出入时，经设计单位同意后，可酌情调整。

3、成品保护措施

公司成立成品保护领导小组，项目经理任小组组长，生产副经理任小组副组长，组员为：段绪振、亓愿轻、丁立华；

现场成立成品保护小组，丁立华任组长，成品保护小组每天24小时进行日常检查和维护。

1) 抗浮锚杆施工过程中成品保护措施

在锚杆完成灌浆工作以后，如何对已完成的锚杆进行保护，是成品保护的重要部分。根据实际情况，计划采取如下措施：

①为了避免后续基础施工对锚杆造成破坏，任何机械不允许进入该区域进行工作。

②对伸出工作面的锚杆体用素水泥浆进行涂抹，以避免锚杆体锈蚀。

③抗浮锚杆必须分区并且按照一定的顺序进行施工，绝对禁止遍地开花，从而增大成品保护的难度。

2) 底板施工过程中成品保护措施

为了防止在底板施工过程中，锚杆体因钢筋运输、绑扎、焊接、混凝土浇筑等工序施工时造成破坏，根据工程实际情况，将需要采取如下保护措施：

①基础底板施工时，绝对禁止在锚杆部位进行焊接和火焰切割工作。

②在混凝土浇筑前，对锚杆体锚固部分全部进行检查，并进行二次防腐。

锚杆、锚索制作方法

(一)锚杆制作方法

1.锚杆的组成

锚杆是受拉杆件的总称。当与构造物共同作用而要采用锚杆作为加固或支撑的受力杆件时,从力的传递机理来看,锚杆由锚固体、拉杆及锚头3个基本部分组成,其构造如图5-14所示。

以主动滑动面为界,分为锚固段和非锚固段(图5-15)。拉杆与锚固体的黏着部分为锚杆的锚固长度，其余部分为自由长度,其四周无摩阻力,仅起传递拉力的作用。

图5-14 锚杆的构造

图5-15 拉杆的长度

(1)锚头

为构造物与拉杆的连接部分。由台座、承压垫板和紧固器等组成,通过横梁及支架将来自构筑物的力牢固地传给拉杆。台座用钢板或混凝土做成,要求有足够的强度和刚度。临时性锚杆如用型钢垫座,两型钢间隙应≤100mm,钢筋混凝土垫座锚孔应≤120mm,混凝土强度等级应不小于C35。当构筑物与拉杆方向不垂直时,需要用台座作为拉杆受力调整的插座,并能固定拉杆位置,防止其横向滑动和变位。承压板一般采用20～40mm厚的钢板,用以使拉杆的集中力分散传递,并使紧固器与台座面保持平顺和紧密接触。紧固器的作用是将拉杆与垫板、垫座、构筑物贴紧并牢固连接。如拉杆的材料为粗钢筋,一般在拉杆的端部焊螺丝端杆,用螺母作为紧固器,必要时也可用焊接的方法;如拉杆用钢绞线等,则应用锚具作为紧固器。

(2)拉杆

拉杆又称锚拉杆。拉杆材料可用钢筋、钢管、钢丝束或钢绞线。一般多采用钢筋(或钢管)做拉杆,有单杆和多杆之分。单杆多用热轧螺纹粗钢筋,直径采用22～32mm,近年发展采用45SiMnV高强钢材,直径为25mm;多杆锚杆直径为16mm,一般为2～4根。锚杆的结构如图5-16所示,承载力很高的土层锚杆多采用钢丝束或钢绞线。

图5-16 锚杆结构

(3)锚固体

上层锚杆是通过锚固体与岩土之间的相互作用,将力传给地层。锚固体是由水泥浆在压力浇筑下成型的。锚固体按力的传递方式又分摩擦型和承压型。前者靠柱状锚固体周表面与岩土层之间的摩擦抵抗力将来自拉杆的拉力传递给地层;后者锚固体有一个支撑面,是依靠作用于锚固体的被动岩土压力来支撑锚杆的拉力的。

2.锚杆的制作(组装与安放)要求

砂浆锚杆可用粗钢筋(光杆或螺纹钢筋)、钢丝束、钢绞线等材料组装成拉杆,也可将钻孔用的钻杆作为钢拉杆。主要应根据锚杆的承载能力和可供应的材料情况来选择。承载能力较小时,多用粗钢筋;承载能力较大时,多用钢绞线。如用钢筋做拉杆,其单根强度不足时,可以将2根或3根点焊成束,并排在一起使用。

(1)对一次注浆的锚杆组装要求

对于一次注浆的锚杆,当采用粗钢筋做锚杆杆体时,拉杆的组装应符合以下规定:

1)组装前,钢筋应平直、除锈和除油,以保证砂浆与钢筋间有足够的裹握应力。

2)粗钢筋拉杆如很长,为了安装方便可分段制作拉杆,钢筋接头可采用对焊、搭接焊等方法进行连接。电焊要符合《JGJ18—2012 钢筋焊接及验收规范》的有关规定:例如,搭接焊的焊接长度为30d(d为钢筋直径),且接头长度不宜小于300mm。钢筋连接也可采用帮焊方法,帮焊长度按《GB50628-2010 钢筋混凝土工程施工质量验收规范》有关要求:采用2根帮条4条焊缝,帮条长不小于4d,焊缝高不小于7～8mm,焊缝宽不小于16mm。

3)若采用2根(或3根)并排钢筋做拉杆时,应间隔2～3m点焊一点,焊接长度按搭接焊要求执行。

4)对于10m以上锚杆,为了使拉杆安置在钻孔中心,确保钢筋保护层厚度,应沿杆体轴线方向每隔1～2m设置一个对中支架(或撑筋环),支架外径比锚孔直径小10mm左右。为使拉杆插入时不刮孔壁的土体,土层锚杆的拉杆底端可焊锥形挡土板或圆弧形锚靴。

5)注浆管以及排气管应与拉杆依一定间隔捆扎在一起,以便同时下入。

6)拉杆自由段应用塑料布或塑料管包裹,与锚固体连接处应采用铅丝绑牢。整个拉杆亦应按防腐要求进行防腐处理。

7)若用精轧螺纹钢筋(45SiMnV)的出厂产品,其钢筋之间可用配套螺帽连接,不用焊接。

(2)对二次高压注浆施工的锚杆组装要求

采用二次高压注浆施工的锚杆,拉杆的组装还应符合下述规定:

1)组装拉杆时,应同时安放两根注浆管,并设置止浆密封装置,如图5-17所示。

图5-17 二次高压注浆拉杆组装图

2)止浆器应设置在自由段与锚固段的分界处,并具有良好的密封性能。宜用密封袋做止浆器,其两端应牢固绑扎在拉杆杆体上,且被密封袋包裹的一次注浆管应至少留有一个出浆小孔,也可以用海带或橡胶塞等作为止浆器。

3)第一次灌浆用注浆管的底端,距拉杆底端0.2m左右,且管底出口处用黑胶布等封住,以防下入时孔壁土进入管口堵塞。

4)第二次灌浆用注浆管的管端,应距离锚拉杆末端0.8m左右,管底出口处亦用黑胶布封住,且从注浆管端50cm处开始向上每隔2m左右做出1m长的花管,花管的孔眼直径8mm,每段5～10个孔眼,花管做几段视锚固段长度而定。花管在第一次注浆时起到排气作用;第二次注浆时,就从花管的孔眼向锚固体喷射高压水泥浆。组装好的拉杆(包括注浆管)应在钻孔结束后立即放入孔内。安放时,应防止杆体扭压、弯曲,并确保拉杆处于钻孔中心位置。拉杆插入孔内深度,不应小于锚杆长度的95%,注浆管头部距孔底宜为50～100mm。杆体安放后不得任意敲击,也不得悬挂重物。对于用凿岩机钻进的小直径岩石锚杆,可以在灌入水泥砂浆后,再插入钢拉杆。

3.锚杆布设

锚杆布设包括锚杆埋置深度、锚杆层数、锚杆的垂直间距和水平间距、锚杆的倾斜角、锚杆的长度、钻孔直径等。

(1)锚杆的埋置深度

应保证不使锚杆引起地面隆起和地面不出现地基的剪切破坏,最上层锚杆的上面需要有一定的覆土厚度,一般覆土厚度不小于4～5m。

(2)锚杆的层数和间距

应通过计算确定,一般上下层间距为2～5m,锚杆的水平间距多为1～4.5m,为锚固体直径的10倍。

(3)锚杆的倾角

为了受力和灌浆施工方便,不宜小于12.5°,一般与水平成15°～25°倾斜角。

(4)锚杆的长度

根据需要而定,一般要求超过挡墙支护背后的主动岩土压力区或已有滑动面,并需在稳定地层中具有足够的有效锚固长度。通常长度为15～25m,单杆锚杆最大长度不超过30m,锚固体长度一般为5～7m,有效锚固长度不小于4m。在饱和软黏土中锚杆固定段长度以20m左右合适。

(5)锚杆钻孔直径

一般为90～130mm。用地质钻机也可达146mm;用风动凿岩机钻孔,最大直径为50mm左右。

锚杆设置时应注意以下几点:

1)岩土层锚杆的允许拉力与岩土层的性质关系很大,在硬岩土层内最大拉力可达1500kN,在一般黏性土或非黏性土中,单锚拉力约为300～600kN,因此锚杆的锚固层应尽量设置在良好的岩土层内。

2)锚杆设置前,应对地基层的构成、岩土的性质、地下水情况进行详细勘察,不允许将锚固层设置在有机土层或液性指数IL＜0.9或液限ωL＞50%的黏土地基,或相对密度Dr＜0.3的松散地层内。

3)在允许情况下,尽可能采用群锚,避免使用单根锚杆。

4)各个部分的锚杆都不得密接或交叉设置。

5)锚杆要避开邻近的地下构筑物和管道以及其他障碍物。

6)岩土层锚杆非锚固段部分,要保证不与周围岩土体黏结,并适当隔离,以便当岩土滑动时,能够自由伸长,有利于锚固力均匀地传给锚固段,而不影响锚杆的承载能力。

7)在有腐蚀性介质作用的岩土层内,锚杆应进行防腐。

4.土层锚杆的施工

(1)施工准备

1)根据地质勘查报告,摸清工程区域地质水文情况,为规划设置土层锚杆提供科学依据,同时查明锚杆设计位置的地下障碍物情况以及钻孔、排水对邻近建(构)筑物的影响。

2)编制施工组织设计,根据工程结构,地质、水文情况及施工机具、场地、技术条件制定施工方案,进行施工部署及平面布置,划分区段;选定并准备钻孔机具及配套和材料加工设备;委托安排锚杆及零件制作;进行技术培训;提出保证质量、安全和节约的技术措施。

3)按设计地面标高进行场地平整,拆迁施工区域内的报废建(构)筑物、水、电、通信线路,挖除工程部位地面以下3m内的地下障碍物。

4)开挖边坡,按锚杆尺寸进行钻孔、穿筋、灌浆、张拉、锚锭等工艺试验,并做抗拔试验,检验锚杆质量,以取得必要的技术数据。

5)在施工区域内设置临时设施,修建施工便道及排水沟,安装临时水电线路,搭设钻机平台,将施工机具设备运进现场并安装维修试运转,检查机械、钻具、工具等是否完好齐全。

6)进行技术交底,搞清锚杆排数、孔位高低、孔距、孔深、锚杆及锚固件形式,清点锚杆及锚固件数量。

7)进行施工放线,定出挡土墙、桩基线和各个锚杆孔的孔位,锚杆的倾斜角。

8)做好钻杆用钢筋、水泥、砂子等的备料工作,并将使用的水泥、砂子按设计规定配合比做砂浆强度试验。锚杆对焊或帮条焊应做焊接强度试验,验证能否满足设计要求。

(2)施工程序

土层锚杆施工程序为(水作业钻进法):土方开挖→测量、放线定位→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→打开水源→钻孔→提出内钻杆→冲洗→钻至设计深度→反复提内钻杆→插钢筋(或钢绞线)→压力灌浆→养护→裸露主筋防锈→上横梁(或预应力锚件)→焊锚具→张拉(仅用于预应力锚杆)→锚头(锚具)锁定。

土层锚杆干作业施工程序与水作业钻进法基本相同,只是钻孔中不用水冲洗泥渣成孔,而是干法使土体顺螺杆挑出孔外成孔。

(二)锚索制作方法

1.锚索的结构

锚索的结构如图5-18所示。一束锚索主要由以下几部分组成:钢绞线(或钢丝)、定位支撑环、限位器(或内锚头)。

图5-18 锚索结构示意图

(1)钢绞线

钢绞线是锚索的主体部分,它承受全部拉力,一束锚索根据设计承载力的大小,由一定直径的几根钢绞线组合而成,钢绞线的规格如表5-6所示。

表5-6 钢绞线基本参数表

注:未注括号直径为《GB/T5224—2003预应力混凝土用钢绞线》,注括号直径为GB5224—1985标准。

(2)定位支撑环

用来分隔支撑钢绞线和注浆管,应根据孔径和钢绞线根数制作。

(3)内锚头

抵抗张拉力,将力传递给锚固段岩体。图5-19所示为锚索与胀壳式锚头组装示意图。

图5-19 锚索与胀壳式锚头组装示意图

2.锚索施工流程

锚索制作→锚索安装→注浆→张拉→锁定→补浆→封锚。

3.锚索的制作及要求

应按设计孔深要求并预留张拉段,按尺寸下料、平放、安装、定位支撑环等。

(1)材料及检验

1)预应力钢绞线进场时,应按现行国家标准《(GB/T5224—2003)预应力混凝土用钢绞线》等的规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。①检查数量。按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。②检验方法。检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。

2)无黏结预应力钢绞线的涂包质量应符合无黏结预应力钢绞线标准的规定。①检查数量。每60t为一批,每批抽取一组试件。②检验方法。观察:无黏结预应力钢绞线护套应光滑、无裂缝,无明显褶皱。检查:产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。

(2)锚索下料

钢绞线下料长度应符合锚索的设计尺寸及张拉工艺操作需要。计算公式如下:

L=s+h (5-3)

式中:L为钢绞线下料长度(m);s为实测孔深长度(m);h为锚垫板外钢绞线使用长度,包括工作锚板、限位板、工具锚板的厚度、张拉千斤顶长度和工具锚板外必要的安全长度之和(m)。

钢绞线必须采用切割机下料,严禁使用电弧或乙炔焰切割。雷雨时不应进行室外作业。

设计长度相同的锚索,其钢绞线下料长度应相同,其长度误差不应大于±10mm。

(3)锚索制作

1)编束前对钢绞线进行外观检查,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈除油污,对有死弯、机械损坏及锈坑处应剔除。编束时,严格按照设计图纸安装,保证锚索的“平、直、顺”。

2)锚索制作应在专用工作台上进行,应具有良好的防雨、防污染设施。

3)无黏结钢绞线编索前,应将锚固段及锚头FG套管剥去,使用清洗剂洗去油脂并套上止油护套,并对裸露钢绞线进行防护。

4)锚索根据设计结构进行制作,隔离架应按设计要求设置,其间距允许偏差50mm。

5)锚索编制中钢绞线应一端对齐,排列平顺,不得扭结,绑扎牢固,绑扎间距宜为2.0m。

6)导向帽应按设计要求制作,与索体连接应牢固可靠。

7)隔离架、导向帽和架线环应由钢、塑料或其他对杆体无害的材料组成,不得使用木质隔离架。

8)锚索制成后,经检验合格应签发合格证,并进行编号,挂标示牌,注明生产日期、使用部位、孔号。

合格锚索应按编号整齐、平顺地存放在距地面20cm以上的支架或垫木上,不得叠压存放。支架间距宜为1.0～1.5m,并进行临时防护。锚索存放场地应干燥、通风,不得接触硫化物、氯化物、亚硫酸盐、亚硝酸盐等有害物质,并应避免杂散电流。

4.锚索安装

(1)锚索安装有关要求

1)无黏结钢绞线若PE套管破损,必须修复合格后方能安装。

2)核对锚索编号与孔号一致,安装时利用锚索的重力,人工与机械结合,平顺缓缓推进,使之下滑到位,放后不得随意敲击,不得悬挂重物,注浆管与锚索一同放入钻孔。

3)施工现场待安装的锚索,应按序号顺直存放在距地面20cm以上的承索架(台)上,并采取必要的防污染措施。

4)锚索应一次放置到位,避免在安装过程中反复拖动索体。

5)锚索安装完毕后,应对外露钢绞线进行临时防护。

(2)安装机械式内锚头

(3)防腐处理

非锚固的无黏结部分,除锈,涂润滑油、沥青,外套塑料管、接头及端头处用防水胶带缠封,以免水及砂浆渗入。

简述土层锚杆的施工工艺？

第1章一般规定

1. 当基坑开挖不能放坡时，可采用土层锚杆支护。

2. 土层锚杆施工前，应确定基坑支护所承受的荷载、锚杆的布置、锚杆承载能力、锚杆稳定性、锚固段长度、直径和落杆直径等。

第2章钻孔

1.钻孔方法和机具的选择，应根据地质条件、设计要求、现场情况等因素确定。宜采用旋转式钻机。当在孔隙率大、含水量低的土层中钻孔时，可采用冲击式钻机时。当在呈非浸水状态的黏土、粉质黏土、砂土等土层中钻孔时，可采用旋转冲击式钻孔机。

2. 钻孔应符合下列条件：

A. 在注浆完成前，钻孔不得坍塌；

B. 钻孔时不应采用膨润土循环泥浆护壁；

C. 锚固段应进行局部扩孔，并应深至土体主动滑动面5 米以外；

D.钻孔的垂直允许偏差不宜超过孔深的20%；

第3章锚杆

1.钢筋锚杆应除锈，并应作防腐处理。钢绞线锚杆锚固段的油脂应清除。

2. 锚杆布置应符合下列要求：

A. 最上层锚杆的锚固段的上覆土层厚度不应少于3 米；

B. 锚杆上下层的间距宜为1.5～3.0 米，同层锚杆的间距宜为1.0～2.5 米；C. 斜锚杆的倾角宜为15°～45°。

3. 锚杆安装应符合下列要求：

A. 锚杆应安置于钻孔中心；

B. 在锚杆表面上应设置定位器。定位器的间距，在锚固段宜为2 米，在自由段宜为2.5～3.0 米。

4. 根据基坑土的性质、开挖深度等，可对锚杆施加预应力，其数值宜为设计荷载的70%～80% 。

第4章注浆

1. 土层锚杆注浆可采用水泥浆或水泥砂浆。水泥宜采用普通硅酸盐水泥。当地下水有腐蚀性时，应在水质化验后，确定注浆材料。 

2. 水泥浆的水灰比宜为0.45～0.5；水泥砂浆的灰砂比宜为1：0.5～1：1；水泥浆宜掺加0.3%的木质素磺酸钙外加剂。 

3. 锚固段注浆必须饱满密实。宜采用二次注浆，注浆压力宜大于2MPA。 

4. 注浆管制作应符合下列要求：

A. 当采用一次注浆时，注浆管长度应比锚杆长度长500 毫米；当采用二次注浆时，二次注浆管长度应比一次注浆管长度短500 毫米； 

B. 注浆管接头宜采用外缩节，注浆管与锚杆应固定； 

C. 注浆管管口1.0～1.5 米长度内宜作成梅花管，其孔眼间距宜为100～120 毫米。  

第5章  张拉锚固 

1. 当土层内锚固段的浆液达到设计强度后，土层锚杆方可张拉固定。 

2. 锚杆应进行抗拉性能试验，其数量宜为总数的2%，且不应少于2 根。 

3. 锚杆进行抗拉性能抽检时，加载宜按设计荷载的25%、50%、75%、100%、120%依次进行，直至达到极限荷载。   

第6章  工程验收 

1. 土层锚杆施工后，应进行验收试验，验收试验的锚杆数量不应少于锚杆总数的5%，且不应少于3 根。 

2. 土层锚杆验收试验设备，宜采用传心式千斤顶。 

3. 进行土层锚杆验收试验时，加载宜按设计荷载的25%、50%、75%、100%、120% 依次进行。

锚杆的使用方法是什么？

中空注浆锚杆施工工艺

主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。

1）钻进：用普通凿岩机钻孔并清孔。

2）插入锚杆：将安装好锚头的中空注浆锚杆插入钻孔。

3）安装止浆塞、垫板、螺母：根据围岩条件安装排气管。

4）连接注浆机：通过注浆器将锚杆尾端和所选注浆机连接。

5）注浆：开动机器注浆，如需要进行压力注浆改良围岩结构，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。