文章导读:
更换轮胎后到底需不需要做四轮定位呢？
更换新轮胎之后不用做四轮定位。一般来说，正常行驶的汽车大概在两万公里的时候就要做一次四轮定位，我们平时开车直线行驶时车辆向左或向右跑偏，行驶过程中方向盘发抖或过重，出现吃胎的这种情况，就要对车况进行检查，观察轮胎的磨损情况，如果出现以上情况，就要尽快的去做四轮定位了。
所谓的四轮定位并不是车轮定位，本质上是悬架系统的定位，与车轮是没有关系的，所以更换轮胎、轮圈、轮胎换位等，都不需要做四轮定位。只有涉及到悬架系统的拆装，就必须做四轮定位，比如更换减振器、更换转向球头、拆装副车架等；此外如果汽车出现行驶跑偏、方向盘不正、轮胎偏磨、转向沉重以及不能自动回位等故障，首先也要检查四轮定位是否正常。汽车做四轮定位属于比较简单的维修作业，一 般的修理厂都可以实施。不过四轮定位最重要的是设备的精准度和参数的及时更新，在这方面4s店有先天的优势。
四轮定位的判断与调整方法，由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。四轮定位要调整的数据：1、主销后倾,作用：直线稳定性，转向回正；2、主销内倾，作用：稳定性，转向回正； 3、车轮外倾(负外倾)，作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响；4、前束(前展)，作用：抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响，不同店家费用不同，四轮定位一般60-100元。
换轮胎要做四轮定位吗？
换轮胎不需要做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架几何并不会有任何影响。
换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事。无论换轮胎还是轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。只有在车辆驾驶跑偏的情况下，才需要做四轮定位。
扩展资料：
一般车辆行驶2万公里或者1年时，建议做一次四轮定位（检查）。开车在平直道路上直行时，也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，建议做一次四轮定位。汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，建议及时进行检查。
汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时，也需要去检查一下。车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，最好做一次四轮定位。
参考资料来源：人民网——换了轮胎就得做四轮定位？千万别再犯这种低级错误
换新轮胎后需要做四轮定位吗？
不需要。
换轮胎后不一定要做四轮定位。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响，换轮圈，轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则是悬架的属性，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。
正常更换轮胎不需要做定位，只做动平衡就好。但如果车辆经常上马路牙子、经常快速过减速带，车辆出现跑偏，转向精度变差，方向盘不正，啃胎严重等现象，动平衡又正常，就有可能车的定位角度不准确造成的，需要考虑做四轮定位。
扩展资料：
注意事项：
更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1，3，4，2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
扒轮胎准备过程。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块，然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。
参考资料来源：百度百科-四轮定位
参考资料来源：百度百科-轮胎
参考资料来源：人民网-换了轮胎就得做四轮定位？千万别再犯这种低级错误
四轮定位参考资料来源：百度百科-轮胎参考资料来源：人民网-换了轮胎就得做四轮定位？千万别再犯这种低级错误