前驱车换后轮胎需要做四轮定位吗_换驱动轮胎后是否四轮定位

文章导读:

• 1、更换轮胎后需要四轮定位吗
• 2、汽车换完轮胎之后需要做四轮定位吗？
• 3、汽车轮胎有必要做四轮定位吗？
• 4、更换轮胎需要做四轮定位吗?
• 5、汽车换了一个新的轮胎，一定要做四轮定位吗？

更换轮胎后需要四轮定位吗

您好，首先可以确定的是：正常行驶造成的轮胎磨损，更换4条轮胎，是无需做四轮定位的，实际上做了意义也不大！但是一般一次性更换4条轮胎，都会赠送一次四轮定位的。所以你可以选择做四轮定位，不过前提是赠送。

哪些状况下需要做四轮定位

所谓四轮定位，就是对前后轮胎的角度进行重新恢复，包括轮胎前束、车轮倾角的数据恢复。以避免轮胎的异常磨损，从一定程度上提高车辆的安全性和操控性。既然是车轮数据的恢复，那么只有车辆出现以下现象做四轮定位才有意义：

1，轮胎的异常磨损，比如单边磨损；

2，车辆正常行驶中的方向跑偏；

3，车辆直线行驶中方向盘不正；

4，车辆悬挂系统发生过碰撞；

5，更换过悬挂系统中的多个部件，比如三角臂、方向机拉杆等。

由于以上问题都会涉及到车轮的行驶数据，认为又无法调整，所以四轮定位就成为了必然的选择。

同时更换4条轮胎应该注意的事项

一般情况下，轮胎的最佳更换方式就是4条轮胎同时更换，这样可以保证车辆的舒适性和安全性，但是同时更换，也应该注意：

1，同时对制动系统进行检查，以保证每个车轮在制动时承受的力量均匀、一致；

2，选择适合车辆使用，或者适合驾驶特性的轮胎，比如单方面追求静音、或者追求制动性能等；

3，更换之前对轮胎的磨损情况需要做一个综合评估，以判断是否需要四轮定位，或者可以做到有的放矢，找出问题根源。

所以说，轮胎是保证安全的重要部件，及时检查、及时更换，更有利车辆的行驶，从另外一个角度考虑，更换轮胎不仅仅是安全，对于车辆性能的发挥，同样意义重大！

汽车换完轮胎之后需要做四轮定位吗？

汽车换完轮胎之后不需要做四轮定位，这时只需要做动平衡，保证轮胎平衡就可以。

汽车钢化轮胎是经常会出现的一种情况，不过汽车在更换轮胎之后是不需要做四轮定位，因为四轮定位是一种维护手段，只有汽车出现故障或者异常情况的时候才需要做四轮定位，更换轮胎是汽车的正常保养不是维修手段，没有必要去做，只需要在更换轮胎以后做一下动平衡，调整好轮胎位置就能正常驾驶。

一、什么是四轮定位

四轮定位是汽车维修行业的一个专业术语，是维修汽车的一个项目，它是通过调节轮胎与转向和悬挂等各个部件之间的角度，来保证汽车轮胎与地面的紧密结合，它是修车时经常会涉及的项目，与车辆平时的维护与保养无关，只有汽车在出现故障或者特殊情况的时候才会做。

二、什么情况需要做四轮定位

四轮定位是维修汽车的重要手段，在一些特殊情况下需要去做，特别是汽车经过大修或者更换新的减震以及转向系统后，就要做这个维修项目。汽车在日常驾驶过程中经常上马路牙子或者快速的通过减速带时也要注意，如果汽车发生了碰撞交通事故，出现跑偏转向精度差以及方向盘不正等多种异常情况时，需要做四轮定位。除了这些情况以外，人们发现汽车出现“吃轮胎”的情况时，也要及时做四轮定位。

三、四轮定位的注意事项

现在很多修理厂都能做四轮定位，而且这个维的项目多数会通过仪器来完成，但不同的维修厂使用的仪器水平参差不齐，有的能起到很好的定位作用，有的定位效果却比较差，在选择维修厂的时候要多加注意，另外在做四轮定位要注意维修人员所使用的汽车数据是否正确，因为现在汽车是日益更新的，数据也在不断更新，在做四轮定位时最好能提供车辆的说明书，让维修人员参照上面的正确数据去操作，这样做完四轮定位以后效果会比较好。

汽车轮胎有必要做四轮定位吗？

一、换新轮胎后不需要做四轮定位。二、下列情况需要做四轮定位：1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。2、 前后轮胎单侧偏磨。3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。4、 直行时汽车向左或向右跑偏。5、 车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。更换轮胎后需要做的检查：1、轮胎平衡检查轮胎更换之后，一般来说重量是不会完全的均匀的，所以，在更换轮胎之后，需要对轮胎轮毂在 运动的情况下进行一个平衡测试，确保轮胎的可以平顺行驶，避免出现的抖动的情况。2、更换新气门嘴气门嘴同样也是属于橡胶的材质，时间久了也会老化，因此轮胎是因为使用寿命结束而需要更换 的话，此时最好把气门嘴也更换掉。3、检查胎压在更换了轮胎之后，也要对胎压进行一个测试，胎压或高或低都不行，都很容易造成爆胎的情 况。

更换轮胎需要做四轮定位吗?

换轮胎不需要做四轮定位。

换轮胎不需要做四轮定位，但更换轮胎后需要进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系。

更换轮胎更换新胎、或进行过轮胎拆装后都需要动平衡，确保轮胎可以平顺行驶。行驶中车辆没有跑偏方向，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行四轮定位，但是必须要进行车轮动平衡，否则在行驶中会出现抖动现象。

需要做四轮定位的情况：

车辆转向不正常，开车中发现车辆的行驶不太正常。一个是在转向的时候，自己的车是带有助力转向的，而且以前还好好的，最近才发现转向的时候，方向盘非常的沉，这是一个征兆。

一个是在行驶中，明明自己的方向盘是正的但是车是跑偏的，这也是一个征兆。在行驶中发现转弯后车轮和方向盘没有自己回正的一个力也是有问题。

轮胎磨损程度差距大，在停车的时候，发现车轮的磨损程度 不一样，有的是偏磨，每个轮胎的一半是好的，一半都快磨没了，这就需要定位了。

汽车换了一个新的轮胎，一定要做四轮定位吗？

汽车换轮胎不需要做四轮定位，但是更换轮胎后必须进行车轮动平衡。如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

汽车轮胎需定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

不做动平衡的危害：

1、车辆行驶的过程中，轮胎会出现有规律的跳动，导致方向盘抖动。

2、行驶到某个特定的速度区间时，车辆会产生共振。

3、长期下去，导致轮胎偏磨，影响轮胎寿命和行驶安全。

4、严重的话，可能会对悬架、轴承等造成影响。

扩展资料：

汽车要做动平衡的原因

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

参考资料：百度百科——动平衡