锁紧定位机构_定位锁止机构由什么组成

文章导读:

• 1、自动锁紧和解锁机构的原理
• 2、平常见得拖把伸缩杆，可在任意位置定位，然后旋转45度左右就可以锁紧的结构，结构是什么样子的啊？？？
• 3、汽车变速器上的定位锁止机构有几个锁？
• 4、电动刀架安装与故障介绍
• 5、有哪些夹紧机构？

自动锁紧和解锁机构的原理

对于自动平移门的电子锁，自动门解锁动作与开门动作之间的协调主要有锁皮带的电磁锁、锁门体吊挂件的电动锁和锁电机三种实现方式，锁电机常用于重型自动平移门。用于重型自动平移门的锁电机，其电子锁的锁紧解锁机构主要有电磁门吸、电子插销锁和电子开门器，电子开门的作用力方向不影响门的开启动作，不易发生误操作。

平常见得拖把伸缩杆，可在任意位置定位，然后旋转45度左右就可以锁紧的结构，结构是什么样子的啊？？？

里面有个类似凸轮的东西，转九十度时长的一边卡住内杆了。

材料是塑料的，第二个锥套是切割很多槽，和第一件的内锥面配合，旋紧最下面的螺套，会把两个锥面压紧，第二个锥套由于开了槽，会往内缩，就会抱紧中间的钢管起到锁紧作用。

采用金属带材或塑料片材卷制而成的可伸缩空心圆柱体杆，其特征是金属带材或塑料片材预先定型为具有记忆功能的小于杆体外径的弹力卷曲层，从而具有自紧功能，使卷曲层始终具有对伸缩杆施加压力的弹性势能。

扩展资料：

圆管伸缩锁紧装置要解决的技术问题是，提供一种避免膨胀管在外管里面空转，从而失去锁紧功能的现象的伸缩杆管内的膨胀锁紧装置。

提供一种具有以下结构的伸缩杆管内的膨胀锁紧装置，包括设在外管中的膨胀管、设在内管中的支撑座、与支撑座固定的螺杆、与膨胀管的内锥形孔相配的圆锥管和周向限位在膨胀管上部径向孔内的导向螺母以及设在膨胀管的顶端的螺母。

所述螺杆穿过膨胀管的内孔与螺母旋合，所述圆锥管设在膨胀管的下部并轴向限位套接在螺杆上；所述螺杆的上部其中有一段为光杆。所述光杆的长度与导向螺母的高度一致。

参考资料来源：百度百科--新型伸缩杆

汽车变速器上的定位锁止机构有几个锁？

为防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡和自动脱挡，并保证各挡传动齿轮（接合齿圈）以全齿长啮合，需要在变速器操纵机构中设置自锁装置以便能够对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止。

图1 自锁

如图1所示，变速器自锁装置一般多由钢球1和弹簧2组成。

在变速器盖3 的前端凸起部钻有三个深孔，位于三根拨叉轴6 的正上方，孔中装入自锁钢球1及自锁弹簧2。每根拨叉轴对着钢球1的一面有三个凹槽(槽的深度小于钢球半径)，中间凹槽对正钢球时是空挡位置，左或右凹槽对正钢球时则处于某一工作位置，相邻凹槽之间的距离等于接合套(或滑动齿轮)由空挡换入相应挡(保证全齿长啮合)的距离。自锁钢球被自锁弹簧压入拨叉轴的相应凹槽内，起到锁止挡位的作用，防止自动换挡和自动脱挡。

换挡时驾驶员通过变速杆对拨叉轴施加一定的轴向力，该力克服弹簧的压力而将自锁钢球从拨叉轴凹槽中挤出并推回孔中，拨叉轴滑过钢球进行轴向移动，并带动拨叉及相应的接合套(或滑动齿轮)轴向移动，当拨叉轴移至其另一凹槽与钢球对正时，钢球压入该凹槽中，此时拨叉所带动的接合套(或滑动齿轮)被拨入空挡或另一挡位。

电动刀架安装与故障介绍

对于电动刀架，有的估计很陌生，有点见识很广。他是一种数控机床里的一工具，对于电动刀架的安装，也有些难度的，需要动脑仔细的思考，按照说明进行一步一步的操作。对于一些要注意的事项一定要注意，以防出现一些意外,这电动刀架肯定是和刀有关系的，下面来介绍介绍电动刀架的相关内容。

电动刀架的安装

由于刀具直接安装在刀架上，所以刀体要承受全部的切削力，其锁紧与定位的精度。将直接影响工件的加工精度。刀体的锁紧与定位机构选用端面齿盘，将上刀体。与下刀体的配合加工成梯形端面齿。当刀架处于锁紧状态时上下端面齿互相合在一起。这时上刀体不能绕刀架的中心轴转动;换刀时电动机正转，抬起机构使上刀体抬起，等上下断面齿脱开后，上刀体才可以绕刀架中轴转动，完成转位动作。

【补充】：

　　常见典型故障：

1、刀架连转不停或在某个刀位不停：此故障往往有换刀超时或刀位错误报警。应检查发讯盘电源是有短路或者开路、电源电压是否正常检查霍尔元件及线路是否有短路或者开路。检查调整霍尔元件与磁钢的相对高度。

2、刀架选刀时过冲或不到位：此故障往往有刀位错误报警。应检查磁钢在圆周方向与霍尔元件的相对位置。最佳位置应该在刀架锁紧状态下，霍尔元件要比磁钢顺时针方向向前大约磁钢宽度的三分之一。另外在电机正转停止和返转开始控制的梯形图控制程序中停歇延时时间太长也会引起此故障，可对此停歇延时做以修改。

3、刀架锁不紧:机器方面应考虑刀架基面是否磨损或有毛刺，可用油石打磨高点，但要严防定位精度完全丧失。检查反靠销和离合销是否磨损，太短会引起上刀体错位，无法锁紧。中轴弯曲造成其它零件的同心度不良，消耗了电动功率，也会使刀架锁不紧。在确定非机器原因之后，适当延长电机反转时间。还应检查电路线是否有接触不良以至缺相现象。

电动刀架是采用蜗杆转动的，上下齿盘啮合，螺杆夹紧的工作原理。具有转为功能。在安装电动刀架操作时，要特别的注意，安全第一，必定这个东西与刀有关，可以参考上面的原文进行工作。拿到东西时先检查元件东西是否是好的，也要认真阅读说明书，按照说明书上写的进行，特别的注意事项一定要注意。

有哪些夹紧机构？

夹紧机构的种类有：斜楔夹紧机构、螺旋夹紧机构、偏心夹紧机构、绞链夹紧机构、定心夹紧机构。

1、斜楔夹紧机构

斜楔夹紧机构主要是利用其斜面移动时所产生的压力夹紧工件。斜楔夹紧机构工作原理是：将工件装入，敲击斜楔大头，夹紧工件；加工完毕，敲击斜楔小头，使工件松开。生产中很少单独使用斜楔夹紧机构。

2、螺旋夹紧机构

螺旋夹紧机构是指螺旋副与其他元件（压板、垫片、螺钉等）相结合，对工件实施夹紧的机构。螺旋夹紧机构在生产中使用极为普遍，螺旋夹紧机构结构简单，夹紧行程大，且自锁性能好，增力比大，是手动夹紧中用的最多的一种夹紧机构。

3、偏心夹紧机构

偏心夹紧机构是依靠偏心轮回转时的半径逐渐增大而产生夹紧力来夹紧工件的，用偏心件直接或间接夹紧工件的机构称为偏心夹紧机构，常用的偏心件是偏心轮和偏心轴。一般用于夹紧行程短及切削载荷小且平稳的场合。

4、绞链夹紧机构

链夹紧机构是一种增力机构，其结构简单、动作迅速、增力比大、摩擦损失小，但般不具备自锁性能。适用于多点、多件夹紧，并广泛应用于气动、液压夹具中。铰链夹紧机构常由气缸（或液压缸）带动铰链臂及压板转动夹紧或松开工件。

5、定心夹紧机构

定心夹紧机构是一种同时实现对工件定心定位和夹紧的夹紧机构。工件在夹紧过程中，利用定位夹紧元件的等速移动或均匀弹性变形来消除定位副制造不准确或定位尺寸偏差对定心的影响，使这些误差或偏差能均匀而对称地分配在工件的定位基准面上。