衬砌钢筋间距定位卡具优点_一种提高隧道衬砌钢筋安装精度的定位卡具

文章导读:

• 1、公路隧道衬砌钢筋网喷射混凝土设计要点有哪些
• 2、隧道工程施工时，二次衬砌钢筋位置不准确是什么原因，如何预防呢？
• 3、钢筋间距是什么意思

公路隧道衬砌钢筋网喷射混凝土设计要点有哪些

1 钢筋网网格应按矩形布置，钢筋间距宜为150300mm。

2 钢筋网钢筋的搭接K度应不小于30d(d为钢筋直径)。

3 钢筋网喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离应不小于60mm。

4 单层钢筋网喷射混凝土厚度不得小于80mm，双层钢筋网喷射混凝土厚度不得小于150mm。

5 钢筋网应配合锚杆一起使用，钢筋网宜与锚杆绑扎连接或焊接。

隧道工程施工时，二次衬砌钢筋位置不准确是什么原因，如何预防呢？

一、产生原因：

钢筋安装位置不准确，钢筋垫块设置不足。

二次衬砌前边墙、仰拱衔接处钢筋排距过小。

二、防止措施：

钢筋安装完毕后应对其位置进行全面检查调整，钢筋与模板间设置足够的混凝土垫块，垫块与钢筋连接应牢固，防止外力作用脱落。

确保二次衬砌钢筋排距符合设计要求。

钢筋间距是什么意思

钢筋间距的意思是指单根钢筋形心之间距离，净距一般会特别说明，净距一般在考虑构造时候才会提到，比如最小净距是为保证握裹力，有时要考虑施工因素等。

例如：

板受力钢筋的排距指底排筋与上排筋（若有）或负弯矩钢筋间的距离。

柱受力钢筋的间距指同侧钢筋之间的距离，柱受力钢筋的排距指不同侧钢筋之间的距离。

梁受力钢筋的间距是平行于水平面的某排钢筋中主筋之间的距离，排距是上下不同排钢筋之间的距离。

墙受力钢筋的间距、排距确定相当于双层板配筋竖立起来，同一钢筋帮扎网中竖向或水平钢筋之间的距离为间距，不同钢筋帮扎网之间的距离是排距。

扩展资料

钢筋间距的计算：

1、承受钢筋长度为板的长度（或宽度）减去保护层厚度在加两端各一个弯钩长度。

2、受力钢筋根数应为板的有效配筋范围长度除以钢筋间距加1，出现小数无论是否大于0.5均应进位。

3、负筋弯钩（直钩）长度一般取板厚减去钢筋保护层厚度。

钢筋的绑扎应该符合以下的规定：

1、钢筋的交点须用铁丝扎牢。

2、板和墙的钢筋网片，另须在中间部分的相交点可相间隔交错的扎牢，但要保证受力钢筋不发生位移。双向受力钢筋网片，须全部扎牢。

3、梁和柱的钢筋，除了设计有要求外，箍筋应于受力筋垂直设置。

4、板、次梁与主梁交叉处、板的钢筋在上，次梁钢筋居中，主梁的钢筋在下；当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上。

参考资料：百度百科-钢筋