开瑞k60四轮定位_开瑞k60详解全图

文章导读:

• 1、开瑞K60和开瑞K50有什么区别？
• 2、karry k60属于哪个类型的车？
• 3、奇瑞汽车开瑞K60怎么样
• 4、开瑞K60自动挡是什么变速箱
• 5、开瑞K60这车性价比高吗？
• 6、售价5.99万起 解读开瑞K60国VI版车型

开瑞K60和开瑞K50有什么区别？

最明显的就是定位不同，开瑞K60是SUV，而K50是家用MPV。再说细点就是外观和配置了，K60作为SUV，外观相对更显档次，更沉稳大气些；配置上肯定也不一样，比如方向盘、中控台、灯光配置等等多少都有差别。还有就是价格也不一样，K60相对要贵些，毕竟是SUV嘛，不过最贵的也就8万左右，性价比很高，最近两款车都出18款了，都配备了全景天窗，性价比更高了，你要是想买可以去店里试驾看看，比网上看靠谱。

karry k60属于哪个类型的车？

开瑞 K60 定位为紧凑型SUV，定价4.99-8.18万，5挡手动，4档自动。还有新能源版K60EV，定价19.88-20.88，补贴后价格12.88-13.88。

奇瑞汽车开瑞K60怎么样

作为开瑞车主感受，价钱便宜，装配质量不好，毛病多，售后非常少，售后服务差。

开瑞K60自动挡是什么变速箱

开瑞K60采用了来自奇瑞集团的1.5升自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，没有什么亮点技术。与之匹配的是一台4挡自动变速箱，而不低于1364千克的整备质量让K60的马力重量比不太乐观。实际体验上，起步阶段油门响应十分灵敏，转速攀升比较快，整体齿比偏初段，从而弥补动力的不足，不过这样的势头会随着速度的提升而降低，在加上这款车型载人载物是常态，从而让K60即使在全油门情况下的加速也是波澜不惊。

这台自动变速箱也是原因之一，它的优势是起步换挡十分平顺，没有顿挫感，明显强于使用AMT的竞争对手，不过它的换挡速度并不快，有时在动力不足需要降档时反应迟疑，有点拖挡的感觉，存在优化的空间。而在短暂试驾手动挡之后，可能这台自动变速箱相对不足的传动效率也是影响动力表现的一个原因。当然这台变速箱由奇瑞自主研发，还是值得称赞的。

开瑞K60这车性价比高吗？

我觉得挺高的，我买的17款，开了一年多了，车子外观好看，空间大，开着走亲访友很适合，最重要的是这车质量靠谱，开着省心。如果你想买K60，建议你买18款的，多了不少新配置，有天窗有ESP，外观也变了，价格好像比我买的高了一点，不过加了配置，价格高点也正常。新款顶配也才8万左右，这个性价比还是很高的。

售价5.99万起 解读开瑞K60国VI版车型

近日，奇瑞集团旗下开瑞汽车上市了开瑞K60国六版本车型，该车搭载的是能满足国六B排放标准的SQRE4T15C四缸发动机，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230N.m/1750-4000rpm，热效率37.1%，传动系统匹配5速手动变速箱。

所推出两款车型均为手动挡版本，若有自动挡，那怕是4AT也好，不过还是期待万里扬的CVT变速箱，竞争力必将极大增强。

开瑞K60是利用轿车平台打造出的MPV车型，虽然与有些高端微面相似，本质上还是有区别的。

前脸有些吸收了老瑞虎设计语言，六边形镀铬横条装中网简洁大气，与大灯组采用一体式设计。“几”字型运动保险杠+LED日间行车灯增添几分高档感。

侧面造型简约为主，双腰线设计较为挺拔，车头部分略显单薄。车顶行李架+高离地间隙具备SUV特性。

尾部“奇瑞汽车”标识代表车型归属，贯穿一体式镀铬饰条和双镀铬装饰排气时尚霸气。

内饰与之前的奇瑞E3略像，放在这个定位车型上算高档舒适了。整体以黑色为主，棕色点缀非常有档次感。

5挡手动变速箱手感与奇瑞车型一致，行程略长，但档位清晰，静态感觉还好，动态行驶时要防止档位拉不到位。

此类车型最大特点就是宜家宜商，7座状态下，后备箱空间还是较为可观的，特别是高度。开口不高，拿取物品方便。

第三排座椅支持整体放倒，可进一步拓展后备箱空间。第二排为独立座椅，带有中央通道，乘坐舒适度又保证。

同样，第三排座椅还支持向前翻折，这样能进一步提高载物能力，实用性增加。

虽然没有发动机装饰罩，但SQRE4T15C发动机基本素质不差，管线排布整齐，隔热、绝缘和接头防护都很到位。冷却液壶和刹车油壶液位清晰可见。

前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，提供与几万元国产家轿相同舒适感。底盘还算平整，管线排布整齐，整体偏硬，减震系统处理大颠簸动静较大。

PS：既然1.5T电喷发动机下放了，何不一起下放CVT变速箱。此外，1.5TGDI发动机看来问题不大了，不久就会发布上市了。1.6TGDI发动机产能也有保证了。

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