文章导读:
- 1、学习汽修好就业吗?
- 2、大车修理厂去哪里找修理工
- 3、修理大货车有前途吗?
- 4、现在为什么大货车维修生意越来越少了啊? 有人知道么?
- 5、大车维修工工资很高,为何没人愿意学?
- 6、我要找修大货车修理工?
学习汽修好就业吗?
到修理厂当学徒是没有技工证拿的 当学徒一般都是三年
满师之后自己开店面还要有技工证才能拿到营业证 不然 只能开黑店了
考高级技工 因该没什么太高的要求 告诉你我就是修车的 嘿嘿 有六年了 不过我现在还没有拿高级技工证 因为 我又去修理厂去学修小车以前是修大车的不知道 你是学修小车还是去学修大车呢!! 先不去管什么证
搞这行的有技术才是硬道理 技术到家了再去考个证还不容易么
如果你还没决定学修什么车好 我提议你修小车全套一起学包括美容,
翻新,底盘,线路. 美容可是很赚钱的哦!
大车修理厂去哪里找修理工
通过招聘。大车修理厂可通过人才招聘市场,和发传单找修理工,还可通过人们介绍。该修理厂是是专门修理汽车和总成的单位,且工资非常高,但业务水平必须是高级水平,且不能出任何差错。
修理大货车有前途吗?
前景不错,而且利润客观。但是前提是你必须有着吃苦耐劳的精神,然后学得真学,以后慢慢发展还可以自己开店,
那样的话收入就更可观了大车修理厂客户群是固定的,市内的中大型修配厂是不修大车的,所以没有竞争者的,客户源头在客运及周边物流汽车市场上发放名片就可以。
大卡车的专业性、对口性比较强。现在的卡车要么是跑长途运输,要么是在建筑工地等使用。所以必须要有较大的客户群和良好的社会关系才行。学汽车修理还是能够干出一番事业的,只要你肯钻研。
行行出状元。我觉得无论你从事什么样的工作,只要你努力,肯吃苦就一定会成功的。
扩展资料:
机油5000公里换一次,货车不能等它出问题才去修。要按照保养手册说的那样,七分保养,三分修。这样你的货车才不会出大问题。
车主最好做首保,因为新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。
4—6万公里更换刹车片相对来说,二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。
可见爱车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性能够得到了最好的保障。
参考资料:汽车之家
现在为什么大货车维修生意越来越少了啊? 有人知道么?
有两个原因此;一是修车店在不断增多、二是生产车的厂家质量不断提高。
大车维修工工资很高,为何没人愿意学?
得不到尊重,没社会地位!我有个同学,当年从技校出来,学的就是汽修专业,
我要找修大货车修理工?
你好,怎么说呢?如果说你现在店面里面比较缺这种大货车的修理工。你可以去某些学校去招学徒。如果说你想招师傅的话,那你可以在网上进行招聘。当然也可以在一些交流群里面进行招聘。现在打车的话比较缺这种会修什么电喷的还有这个喷油器的师傅。比较紧缺,你可以在快手里面看一看,那个网友的评论啊,有很多师父想找想换地方。希望对你有帮帮助。
招学徒。如果说你想招师傅的话,那你可以在网上进行招聘。当然也可以在一些交流群里面进行招聘。现在打车的话比较缺这种会修什么电喷的还有这个喷油器的师傅。比较紧缺,你可以在快手里面看一看,那个网友的评论啊,有很多师父想找想换地方。希望对你有帮帮助。
常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后,
为何没人愿意学?6、我要找修大货车修理工?学习汽修好就业吗?到修理厂当学徒是没有技工证拿的 当学徒一般都是三年 满师之后自己开店面还要有技工证才能拿到营业证 不然
工工资很高,为何没人愿意学?得不到尊重,没社会地位!我有个同学,当年从技校出来,学的就是汽修专业,我要找修大货车修理工?你好,怎么说呢?如果说你现在店面里面比较缺这种大货车的修理工。你可以去某些学校去招学徒。如果说你想招师傅的话,那你可以在网上进行招聘。当然也可以在一些交流群里面进行招聘。现在打车