飞机为什么没有实时定位_为什么飞机没有明确的目的地

文章导读:

• 1、民航机为什么没有GPS跟踪定位系统?
• 2、飞机为何会长时间失联并无法定位?
• 3、东航客机失事,都在搜索黑匣子,它为何没有定位也无法上传云端?
• 4、飞机上有实时定位系统吗?
• 5、为什么航空公司仍然没有实时追踪技术?
• 6、为什么有些飞机有经纬度位置报告有些没有

民航机为什么没有GPS跟踪定位系统?

飞机上不装备gps定位装置原因：GPS 会干扰飞机信号，安上了gps会影响飞机的正常飞行。

GPS：全球卫星定位系统，飞机上有实时定位系统。一般正常飞机都有安装定位系统的。

飞机飞行过程中GPS是可以定位的，但难度比较大。原因是GPS定位必须要直接看到至少1/3以上天空（以保证能接收到4颗卫星的信号）。而飞机机身几乎都是金属材料覆盖，只有小小的舷窗那一点点，因此，要具备定位条件比较困难。

你是找不到的，因为它是通过通讯网络传递信息，而不是通过GPS，GPS只能获取当前地理位置，但是无法告诉他人，只有通过移动通讯网络才能发回位置信息，飞机同样需要正常的通讯，才能返回飞行数据。

不是都没有，是部分在90年代中期以前生产的飞机上，没有。GPS是美国军用项目，从建成的那一天开始就不断升级调整，每年都有新的卫星上去，目前的卫星都是第三代了。最开始，开放给民用端口的刷新率和精度都不是非常高。

利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统，简称GPS。

飞机为何会长时间失联并无法定位?

1、法航447班机谜一样地消失，主要原因是因为飞机出事时正在飞跃广阔的大西洋监视管制盲区，飞机在不受地面管制监控的情况下坠毁，没有人在第一时间内发觉。

2、民航飞机失联一般有两类，一是通讯失联，也就是飞机上呼叫不到地面，或者地面无法呼叫到飞机。（多是飞行员调错频道或者设备故障，但一般30分钟内就会恢复，或采用应急编码联系。

3、史密斯表示，最明显的原因是因为开展搜索的船队和飞机没有找对地方，因为人们并不确定航班确切的失事位置。但也有一种比较小的可能是这架飞机可能整体坠海，机身并未解体。

4、失联原因的分析 截止到晚上8点为止，依然没有飞机的任何蛛丝马迹，这基本排除了飞机迫降附近机场，或者成功迫降海面的可能性了。如果迫降成功，哪怕在海面上，也会第一时间通过紧急救援频道呼叫。

5、第一种可能：空中解体，飞机残骸分布范围广（陆地或者海洋都有可能）遇难人员都在坠落过程中被甩出，因此残骸地点找不到失联人员。

6、如有乘客打开了手机，也可以通过手机信号进行定位等。但马航失联飞机有个问题——飞机在大海上空因不确定因素失去了联系。这样的话，首先如果飞机被劫持，飞离了航道，或者飞机残骸沉入海底，那么就无法搜索到黑匣子。

东航客机失事,都在搜索黑匣子,它为何没有定位也无法上传云端?

1、因为黑匣子的储存空间非常小，只有1~4个G，所以无法进行运算网络任务，其次上传云端需要非常稳定的网络，而飞机在天上无法达到规定的网络要求。

2、这个是历史遗留问题，目前的技术已经可以做到实时传输，也已经有专家提出这方面的改造建议。但是目前在役飞机动辙二三十前的型号，改造成本、运营单位、数据传输费用等等关于钱的问题并不是那么好谈的。

3、因为在飞机正常飞行的时候黑匣子保存的数据没用，这个数据仅仅是进行飞机出事故后分析的，也就是说飞机只有在发生事故后黑匣子数据才能起到作用。

4、飞机上的黑匣子的数据不能实时上传主要是技术和经济两个方面的原因，而飞机失事不能第一时间发现，是因为飞机在不受地面管制监控的情况下坠毁，没有人能够第一时间做出判断，并且因为失去联络和信号导致异常情况不能及时返回。

5、目前航空公司还无法承载这个配置，这就是为何黑匣子无法进行实时上传云端的原因。

6、当然可以还原真相，通过黑匣子里记录的数据，可以还原飞机出事前的一些情况。如果将数据实时传输回地面，那么可能会受到非法分子的利用，也就不允许存在这样的行为。

飞机上有实时定位系统吗?

1、飞机上可以使用GPS**。不过，需要符合相关规定和规范。一些航空管理机构会发布适航性指南，规定了GPS设备在飞机上使用的要求。例如，美国联邦航空管理局（FAA）规定，飞行员可以在飞机上使用符合适航标准的便携式GPS设备。

2、在ADS-B系统投入运行之前，地面的飞行员和管制员都依靠地面雷达和短程无线电导航设备来收集和跟踪飞行信息。

3、也可以用一些定位软件来记录轨迹，就像在地面上记录轨迹一样。如果地理足够好的话，也可以通过实时计算经纬度，然后在地图上追踪点和连线的方式来绘制线路图，但由于成本较高，不建议使用。

4、飞机导航系统可以确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备（包括飞机上的和地面上的设备）。早期的飞机主要靠目视导航。20世纪20年代开始发展仪表导航。飞机上有了简单的仪表，靠人工计算得出飞机当时的位置。

为什么航空公司仍然没有实时追踪技术?

1、无法追踪。根据查询航空网显示，飞机起飞了之后飞机实况图是查不到的，因为飞机的速度太快了监控信号无法追踪。

2、系统维护：航空公司可能会定期进行系统维护，这可能导致APP上的信息暂时不准确。总的来说，虽然航旅纵横可能会显示更快的航班信息，但这并不代表航空公司的APP上就没有这些信息。

3、几乎所有的航空公司都提供了这样的服务，在官网上乘客只需输入航班号或出发地和目的地的信息，就可以查看到相应航班的实时到达情况。

4、航班取消、改变或调整是很正常的情况，可能由于多种原因导致，例如机械故障、天气恶劣、飞行员或乘务员生病、预定乘客数量不足等。如果您想要了解某趟航班的情况，最好直接联系航空公司或者通过航空公司的官方网站查询。

为什么有些飞机有经纬度位置报告有些没有

1、没有办理。飞机的经纬度报告的是与地面相联系的一个重要的程序，但是飞机经纬度位置报告需要到相关飞机办理机构办理，如果飞机上没有报告的说明飞机上没有办理经纬度位置报告。

2、飞机确实有定位系统。但是跟你理解的不太一样。汽车GPS是接收终端，只能接收，不能发射信号。也就是只有你自己能看见你的位置。而出出租车或者飞机的定位功能是带有主动发射功能的，也就是将目前的坐标发送给指挥调度部门。

3、即飞机与台的连线的长度），从而确定飞机的位置，而这些地面导航台均在有效的航路图上明确标识出它们的频率，代码，位置，精确到秒的经纬度，这些属于进程导航，远程导航就是GPS，靠卫星，飞机会有数据库。

4、因为惯导会产生飘移而GPS不会，只有B733这种快被淘汰的机型才采用纯惯性导航系统，因为他出场的时候就没有安装GPS。至于你说的小一些的飞机使用GPS导航那是依靠便携式的GPS或者是机载的小型GPS接收机。