下臂胶套更换四轮定位_换下摆臂 四轮定位

文章导读:

• 1、迈腾前轮下支臂胶套多久更换
• 2、汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响?
• 3、11万公里的福特修底盘,更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!
• 4、换了前右轮的下支臂还用重做四轮定位吗

迈腾前轮下支臂胶套多久更换

迈腾前轮下支臂胶套10万公里以上更换，其和行驶路况有很大关系，如果在行驶过程中出现方向摆动、方向左右轻重不刹车方向跑偏、颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时，说明摆臂已经受损，建议尽早更换。

汽车下摆臂的建议更换里程是8-12万公里，到了这个时间点，即使下摆臂没有明显异常，也要时刻注意。

又是听4S店忽悠吧！前下支臂不容易坏的，要坏的就是下支臂大衬套（大胶套），4-5公里就要更换一次，进口的也就是35-50元一只。最好连平衡杆2只也一起更换。

汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响?

1、总之，如果下摆臂损坏，建议更换。确保安装时按照标准操作方法，不会影响车辆性能，也可以得到及时的维修。

2、不会，因为只要保证下摆臂的质量，然后安装的大小和尺寸合适，再按照维修手册的步骤去操作，就不会有影响。

3、三角形下摆臂橡胶套损坏通常表现为车辆行驶时轮胎摆动异常、轮胎磨损异常和噪音大。由于下摆臂是转向系统的一部分，下摆臂橡胶套的失效直接导致车辆的异常动态行驶，车辆偏差和大的磨损空间影响方向控制，对安全非常不利。

4、影响车辆行驶时的稳定性影响车辆的缓冲功能。车辆在行驶过程中随着路面的改变会发出异常噪音，如不及时更换严重的会影响行车安全。

11万公里的福特修底盘,更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!

1、上周三，一辆行驶里程有11万公里的 福特翼虎来厂检查，原因是在不平路面行驶时有异响。经过检查，师傅确认是两前下支臂和两个转向外拉杆球头损坏，若是要解决问题，需要把它们都给换掉，同时再进行四轮定位才行。

2、车子更换拉杆球头，是需要做四轮定位的。进行一些悬架系统维修操作后，例如更换减振器、控制臂、橡胶衬套等之后，是需要进行四轮定位的。四轮定位针对的则是车辆的悬架系统，目的是保证4个车轮相对于车身来说处于正确的空间位置。

3、需要做四轮定位。四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。车主要找4S技店专业技师进行四轮定位。

4、建议做。对底盘悬挂进行部件更换、拆卸后，以及行驶20000公里后都应该去做一次四轮定位，以防各倾角变化后造成的轮胎异常磨损，拉杆异常受力等问题，到时候小问题拖成大问题，维修成本和维修难度就高了。

换了前右轮的下支臂还用重做四轮定位吗

1、如果更换前没有其他“异常”现象（如跑行偏向、轮胎磨损 严重等），仅仅是因为摆臂的原因造成如：底盘异响或是跑行偏向（在更换部件后可以试车）。这样的情况下是无须做定位的。

2、换了右前下摆臂是需要进行定位的，下摆臂起到支撑车轮的作用，新的下摆臂与原来的下摆臂会存在尺寸误差，所以会影响车轮的定位，如果不做会导致车轮吃胎跑偏等故障，具体操作步骤如下：把车轮方向盘在最中间位置固定。

3、是的，必须做，四轮定位出厂前做的，一般正时换轮毂轮胎是不需要做，但车轮碰撞过和改动过就建议做四轮定位，更换上下摆臂就改动过轮毂支撑，所以必须做。